Otvoren je projekt prijelaza cijevi Marmaray. Na otvaranju Marmaraya premijer Japana otvorio je ruku i molio se kao musliman. Sve o otvaranju Marmaraya; Naš Marmaray san se ostvario. Nakon 154 godine spojile su se dvije strane tjesnaca. Ceremonija otvaranja bila je veličanstvena. Ceremoniju je obilježio premijer Japana Abe. Dok se predsjednik odjela za vjerska pitanja molio, Abe je otvorio ruke i pratio sve, očaravajući sve poštovanjem koje je iskazao.
1860-vekovni san koji je sultan Abdulhamid iznio na 2004-u i čija se izgradnja može početi u 1.5-u, ostvario je u Uskudaru na 15.00-u. Očekuje se da će biti 8 milijarda funti troškova putničkog putnika Marmaray 1 milijuna. Zahvaljujući Marmarayu, sada se obje strane Bospora mogu preći u 4 minuta.
Na ceremoniji otvaranja Marmaraya postojala je slika dostojna projekta stoljeća. Samit vladinih ministara u formi punog tima koji je bio na mjestu prilikom otvaranja 6 iz 9 zemalja na terenu trebao je biti svjedokom ponosa Turske.
Predsjednici obiju zemalja također su bili gosti na Marmarayu, koji su otvorili predsjednik Abdullah Gül i premijer Recep Tayyip Erdoğan. Premijeri Japana i Rumunjske dobili su velik aplauz za svoje govore na svečanosti.
SAVRŠENO SVEČANO OTVARANJE
Svi kanali vijesti uživo su emitirali otvaranje Marmaraya. U izravnom prijenosu CNN Türka spiker je ceremoniju otvaranja opisao kao 'savršenu'.
Za ceremoniju otvaranja, na prostoru stvorenom preko mola Üsküdar, postavljen je veliki šator za članove protokola i platforma za govore neposredno uz njega. Na peronu se nalazio model vlaka.
PREDSJEDNIK RELIGIJSKIH POSLOVA OTVOREN S MOLITVOM
Na otvaranju Marmaraya, predsjednik vjerskih poslova Mehmet Görmez molio je. Popratio je tu molitvu svim vođama.
JAPAN PRIME MINISTAR OTVORIO I MOLIO
Zanimljivo je da je i japanski premijer Abe otvorio ruke i sudjelovao u molitvi poput muslimana. Evo slike koja je obilježila trenutak otvaranja;
Tada su svi vođe zajedno odrezali otvornu vrpcu. Odmah nakon toga počela je kiša konfeta s pjesmom Üsküdara.
Svi čelnici putovali su u Kazlıçeşme s Marmarayem, koji je izvršio prvi let. Abdullah Gül sudjelovao je na vozačkom mjestu.
PREDSJEDNIK MINISTRA ERDOAN BIO JE SA PESMI
U svom govoru na ceremoniji otvaranja Marmaraya, premijer Erdogan rekao je, “Sviđali mu se mi ili ne, glasaju za nas ili ne. Svaki brat trebao bi biti ponosan na ovu veliku investiciju. " rekao je.
Kad je Erdogan otišao na podij kako bi održao svoj uvodni govor, vidio je koja je pjesma svirala u pozadini.
FAN RUMUNJSKOG PREMIJERA ERDOĞANA
Gosti premijeri koji su obilježili ceremoniju otvaranja pohvaljene su riječi o Erdoganu. Konkretno, rumunjski premijer Victor Ponma rekao je "moram izraziti koliko se divim Recepu Tayyipu Erdoganu" i izrazio svoje divljenje sljedećim riječima;
- „Sjajne projekte izvode sjajni vođe. Vrlo ste sretni što imate vođu poput Erdogana. Vjerojatno bi svi europski premijeri željeli voditi tako veličanstven projekt. Zahvaljujući vama, dva se kontinenta okupljaju. "
JAPANSKI PREMIJER SHINZO ABE; "KAD ME PREMIJER OBJEMI"
Na ceremoniji otvaranja Marmaraya bio je i japanski premijer Shinzo Abe, koji je završio paradu cijevima. Na ceremoniji je Abe objasnio potez kojim je Erdogan bio jako impresioniran i rekao: "Srdačno sam impresioniran." Abe je to sjećanje opisao na sljedeći način;
“Bili smo na olimpijskom natjecanju na sastanku s gospodinom premijerom Erdoganom. Tada smo govorili da onaj tko pobijedi neće biti gubitnik. Kad je na olimpijskim izborima u Erdoganu donesena odluka u Tokiju, premijer Erdogan došao je k meni i zagrlio me prije bilo koga drugog. Premijer Erdogan bio je vrlo impresioniran iskrenim prijateljstvom koje ste pokazali u tom trenutku. "
Predstavljamo vam 90. godišnjicu Republike, projekt stoljeća, Marmaray. Baš kao što je Üsküdar stoljeću čekao san o osvajanju, Marmaray je svoj san čekao 153 godine. Hvala Allahu, vaše se vodstvo pretvorilo iz sna u stvarnost. Projektom Marmaray prepisujemo poznatu povijest Istanbula.
Mrak s dvoje zajedno sohbetSomalijski premijer, koji je bio u sredini, odrazio se u objektivu na vrlo zanimljiv način.
Otvaranjem prvog dijela Marmaraya, udaljenost između Üsküdara i Sirkecija trajat će 4 minute, a Ayrılıkçeşme - Kazlıçeşme 18 minuta. Duljina ove rute je 13.6 kilometara.
Postojeći prigradski sustav 44.4-a na azijskoj strani i 19.2 na europskoj strani bit će obnovljen i integriran u ovaj sustav. Dakle, kada završite Halkalı i Gebze.
Ukupna duljina linije je 76.3 kilometara.
Izgradnja projekta započela je u 2004-u. Planirano je da se projekt završi u 2009-u.
Postaje koje treba otvoriti su: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı i Kazlıçeşme. Sve ove stanice su pod zemljom. Linija dolazi na Zemlju u Kazlıçeşme i Ayrılıkçeşme.
Zajedničko poduzeće TGN pobijedilo je na natječaju za željeznički prijelaz Bosphorus Tube. Vodeći partner konzorcija TGN-a bio je japanski Taisei Corporation. Druge dvije tvrtke u konzorciju su Gama Industrial Plants Manufacturing and Assembly Inc. i Nurol Construction and Trade Inc. Odnosno.
Prema podacima Ministarstva prometa, očekuje se da će 2 prevoziti 10 putnike po satu vlakovima koji će voziti između 75.000 minuta.
Navodi se da je ulaganje u Marmaray 5.5 milijarde TL.
1988 dugačak tunel Seikan, izgrađen u 54-u, najdužem podmorskom tunelu na svijetu, povezuje najveći japanski otok Honshu i još jedan otok Hokkaido.
Duljina podmorskog tunela koji povezuje Englesku i Francusku je 51 kilometara.
Budite prvi koji će komentirati