Kolika je dužina tunela Marmaray? Prva sveobuhvatna studija izvedivosti provedena je 1987. godine za izgradnju željezničke veze javnog prijevoza između istoka i zapada u Istanbulu i prolaska ispod Bospora.
Kao rezultat studija utvrđeno je da je takva veza tehnički izvediva i troškovno učinkovita. Ruta današnjeg tunela Marmaray izabrana je kao najbolja među nizom ruta. Izgradnja Marmaraya, koja uključuje prolaz i pristupne tunele Bosforske cijevi i izgradnju 4 stanice, započela je u kolovozu 2004. Iako je projekt trebao biti pušten u rad u travnju 2009. godine, zbog dugotrajnih arheoloških studija između Yenikapı i Sirkeci, razdoblje završetka produženo je do danas.
Željeznički tunel koji prolazi ispod Bospora, Gebze-Söğütlüçeşme HalkalıPridružit će se prigradskim linijama između Kazlıçeşmea. Rad na poboljšanju prigradskih linija još uvijek traje. Svečanošću 29. listopada održat će se otvaranje tunela Marmaray, dijela projekta ispod Bospora.
Kolika je duljina tunela Marmaray?
Marmaray nakon Kazlıçeşmea odlazi u podzemlje u Yedikule; Nastavlja duž novih podzemnih postaja Yenikapı i Sirkeci, prolazi ispod Bospora, prolazi kroz drugu novu podzemnu stanicu Üsküdar, a zatim izlazi na površinu kod Ayrılıkçeşme i stiže do Söğütlüçeşme. Ukupna duljina ove dionice je 13,5 kilometara. Kolika je dužina tunela Marmaray? Možemo odgovoriti na pitanje od 1,4 kilometara.
Zahvaljujući tunelu Marmaray, 4 na azijskoj i europskoj strani može se preći za nekoliko minuta. Pored toga, s početkom prometovanja prigradskim linijama s obje strane, Gebze i Halkalı udaljenost će biti 105, između Bostancı i Bakırköy 37, a između Söğütlüçeşme i Yenikapı bit će 12 kilometara. Marmaray će biti povezan sa istanbulskim metroom, kao i brzom linijom Istanbul-Ankara.
Budite prvi koji će komentirati