Metrobus dolazi u Antaliju?

Dolazi li Metrobus u Antaliju? Akaydın: U prijevozu nema nužde.Na sastanku na kojem se raspravljalo o budućnosti javnog prijevoza u Antaliji, opcija metroba je došla do izražaja. Predsjednik Akaydın rekao je da trenutno ne postoji hitna situacija koja zahtijeva skupa rješenja.
U okviru studija glavnog plana prijevoza gradske općine Antalya, održana je 'Radionica o pristupima i primjenama održivog prijevoza' sa Udruženjem za održivi prijevoz (EMBARQ), koje provodi studije prijevoza u različitim zemljama svijeta. Gradonačelnik gradske općine Antalya Mustafa Akaydın, glavni tajnik Mehmet Aktekin, direktor EMBARQ-a Dr. Dairo Hidalgo, članovi gradskog vijeća, šef Odjela za promet Emin Pehlivan, savjetnik za glavni plan prijevoza Erhan Öncü, Trgovačka i obrtnička komora Antalya Busers, Mehmet İnce, prisustvovali su obrtnici i gosti.
PRIPREMILI SMO USTAV ANTALYE
U uvodnom govoru sastanka, gradonačelnik općine Metropoliten Mustafa Akaydın izjavio je da je Glavni plan prijevoza dovršen kao rezultat dugih studija i rekao: „Ovo je ustav Antalije u prijevozu do 2030. godine. U Turskoj se obično stavlja na police nakon što se pripreme takvi izvještaji. Nitko se ne zavarava onime što zna. Danas želimo održati prezentaciju i razgovarati o tome što bismo trebali učiniti za budućnost Antalije kako ne bismo mogli biti takvi.
PITANJA ZNACAJU U GLAVAMA
Izjavljujući da su i on i oni koji su prisustvovali sastanku imali neke upitnike u vezi s Generalnim planom prijevoza, gradonačelnik Akaydın rekao je: „Pitam se što je ispravno u budućnosti Antalije; Je li to što brže projektiranje metroa ili davanje prioriteta sustavima poput metroba? Ako imate puno novca i ako je u gradu gužva, idite pod zemlju i podzemnom željeznicom. Ali ovo je ozbiljan trošak. Znamo da to nije učinila nijedna općina. Možemo projicirati podzemnu željeznicu, ali ne znamo možemo li je primijeniti u praksi. Je li ispravno ili pogrešno graditi raskrižja mostova u gradu? Odgovore na njih želim naučiti od ovdje navedenih stručnjaka, rekao je.
METROBUS JE POGODNIJI
Na sastanku na kojem je objašnjen novoizrađeni Master plan prijevoza za Antaliju i dani primjeri održivog prijevoza u svijetu, direktor EMBARQ-a Dr. Dairo Hidalgo održao je prezentaciju o tome što se može učiniti za javni prijevoz u Antaliji. Dr. Dairo Hidalgo rekao je da je od devedesetih metrobus preferiran u mnogim zemljama svijeta, posebno u Americi, jer je jeftinije i brže od metroa i željeznice za rješavanje problema u javnom prijevozu.
METROBUS JE PROŠIREN
Izražavajući da je sustav metrobusa implementiran u samo 1990 gradova na svijetu devedesetih godina, danas je implementiran u 16 grada. Dairo Hidalgo rekao je, „Ako Antalya primijeni metrob, to će biti 163. grad. Ovdje se u vrlo kratkom roku, uz razumno ulaganje, može olakšati mobilnost ljudi, rekao je.
MANJE PUTA VIŠE JE PUNI MASNI PRIJEVOZ
Navodeći da dok se problemi vezani uz prijevoz rješavaju, nije u redu nastaviti sa slijepom opcijom. Hidalgo je objasnio da križanja u Antaliji ne mogu biti rješenje za promet. Naglašavajući da treba poticati upotrebu pješaka i bicikla da riješe problem u Antaliji, Dr. Hidalgo, „Moj bi prijedlog mogao biti ovo; Rekao je, "To možete učiniti s manje cesta i više javnog prijevoza, pješačenja i biciklističkih cesta."
Obogatit ćemo METRO
Dajući izjavu na kraju sastanka, gradonačelnik Akaydın izjavio je da želi malo više poraditi na Generalnom planu prijevoza i izraditi najbrže i najekonomičnije rješenje za Antaliju. Naglašavajući da trenutno ne postoji hitna situacija koja zahtijeva skupa rješenja u javnom prijevozu u Antaliji, gradonačelnik Akaydın rekao je, „Trenutno je moguće osigurati pametan i brz prijevoz autobusima. No, čini se da će od 2030. biti potrebni složeniji sustavi. No 2016. godina može biti prioritet u kratkom segmentu. Za 2030. treba uzeti u obzir skuplje i složenije sustave za rute poput Döşemealtı, 100. Yıl i Dumlupınar Boulevard. U to je vrijeme Metrobus rekao da će Turska biti puno bogatija ako podzemna željeznica.