Najdužu liniju podzemne željeznice u Hong Kongu upravlja sustav Siemensovih postaja: Siemens pridonosi upravljanju linijom podzemne željeznice u Hong Kongu, jednoj od najprometnijih regija na svijetu.
Hong Kong, srce svjetske ekonomije, surađuje sa Siemensom u upravljanju sustavom podzemne željeznice. Hong Kong, najnaseljeniji grad na svijetu s 3500 ljudima po četvornom kilometru, ističe se s jednom od najopsežnijih mreža podzemne željeznice u Aziji. Siemens će opskrbljivati IT i komunikacijske tehnologije za liniju istok-zapad u Hong Kongu lokalnom operateru podzemne željeznice MTR, te će instalirati sustav za upravljanje stanicama CG STM (Control Guided Station Management). Ovaj sustav upravlja i nadzire funkcije kao što su pozivne točke za hitne slučajeve, opskrba vučnom snagom, ventilacija tunela, detekcija požara nadzemne linije i informacijski sustavi za putnike i pokretne stepenice.
Sustav upravljanja CG STM-om, koji osigurava sigurnost putnika i nesmetan rad vlakova, osigurava kontinuirano praćenje svih informacijskih i komunikacijskih sustava na postajama podzemne željeznice. Sustav, koji je izravno povezan s kontrolnim centrom, može prikazati popis prioriteta s alarmnim ili statusnim izvješćima na monitorima. U slučaju alarma, unaprijed programirane upute se izdaju automatski kako bi pružile maksimalnu pomoć operativnom osoblju.
Linija Istok-Zapad u Hong Kongu nastala je spajanjem zapadne željezničke pruge na liniju Ma On Shan kroz novu liniju Shatin-Central koja je udaljena od jednog kilometra. Sa ukupnom dužinom od oko 17 kilometara, ruta će uključivati postaju 58 i bit će najduža od osam linija podzemne željeznice u Hong Kongu kada je puštena u rad u 27-u.
Doprinos Siemensa ulaganjima u željeznički promet u regiji nije ograničen samo na podzemnu željeznicu u Hong Kongu. Siemens je također počeo raditi na opremanju linije 2020 kilometar sjever-jug od kineske granice do otoka Hong Kong, koji je predviđen za puštanje u rad u 47-u, uz kontrolu i signalizaciju.
Budite prvi koji će komentirati