Brza željeznička linija Ankara-Istanbul ne stiže do 29. listopada: Ministar pomorstva i komunikacija PRIJEVOZA Binali Yıldırım i ministar industrije i tehnologije znanosti Nihat Ergün prisustvovao je informativnom sastanku o ulaganjima u promet i infrastrukturu u Kocaeli, koji je organizirala Industrijska komora Kocaeli. Ministar Yıldırım rekao je da će radovi brzih vlakova (YHS) trajati još nekoliko mjeseci i do njih će doći tek 29. listopada.
Ministar prometa, pomorstva i veza, Binali Yıldırım, nakon ispitivanja radova na brzom vlaku (YHS) na licu mjesta i primanja informacija, zajedno s ministrom znanosti, industrije i tehnologije Nihatom Ergünom, u hotelu Wellborn u okrugu Başiskele sudjelovao na informativnom sastanku o ulaganjima u prometnu infrastrukturu.
YHS NEĆE DOĆI DO 29. LISTOPADA
Hoće li novinarski brzi vlak (YHS) krenuti 29. listopada? Na pitanje ministra Yıldırıma, „Naš program je Marmaray 29. listopada. Otvorit ćemo Marmaray. U tom programu nema promjena. No, mi ćemo započeti testiranje na ovoj liniji. Nakon toga trebat će još nekoliko mjeseci. Stoga službeno otvaranje brzog vlaka nije 29. listopada. Korisno je to popraviti. Sad smo plivali i došli do repa. Sljedeći poslovi su malo više, praktični poslovi. Kad smo započeli fine radove, prošli smo 3 mjeseca i 4 mjeseca dok nismo ovdje prošli Tüpraş, tamo smo napravili raseljavanje. Promijenit će se mjesto jedne cijevi. Izlazi puno nepredviđenih stvari. Jer kad svugdje kopate, naletite na nešto ”, rekao je.
PROBLEM JE PRISTUP GLAVNIM RUTAMA
Yildirim je rekao da je problem pristup glavnim pravcima, govoreći:
“Zapravo to nije problem, problem je glavni problem rute. Povećavanjem broja kapilara ne možete proširiti glavnu venu. Tamošnji otpori, nezdrava situacija postat će očitiji. Učinimo ovo sudjelovanje ovdje, riješimo posao, to je svakodnevni posao. Moramo riješiti glavne distribucijske kanale i arterije u novim dodacima. Imamo tekuće projekte. Imamo velikih 20 milijardi projekata. Govorimo o projektu udaljenom približno 430 kilometara od Istanbula - prijelaz zaljeva Izmit, Bursa, Balıkesir, Manisa Izmir. Ovdje otvaramo dio do Burse do kraja 2015. Donijeli smo njegovu odluku. Radimo danju i noću. Trenutno tamo radi 4 tisuće ljudi, 850 građevinske opreme. Radi 7 sata dnevno, 24 dana u tjednu. U njemu se nalaze 2 tunela. Tunel Samanlı. U roku od godinu dana, gotovo je 60-65 posto. Došli smo 30 godina do planinskog tunela Bolu, nesposobni da završimo 4-metarski tunel na 60 posto godišnje bez tisuću diplomaca iz Turske. "
NISAM ŽIVJETI U ZEMLJI U OCEANU
Turski položaj i značaj izreke da svi poznaju ministra Binalija Yildirima skrenuli su pozornost na koncentraciju industrijskih ulaganja u zemlji. „Zemlje proizvode i proizvode tradicije i postoji model rasta zasnovan na duboko ukorijenjenim principima. Postoje zemlje koje stoje s dohotkom. Nismo otočna država koja živi od turizma usred oceana. Ova je zemlja postala zemlja u kojoj se Istok i Zapad spajaju, civilizacijski i trgovinski putovi. Svi znamo položaj i važnost naše zemlje. Oko nas postoji ekonomska veličina od 25 milijardi dolara. Oko sebe imamo 1.5 milijardi stanovnika. U 3.5 sata možemo doći do više od 50 zemalja. Znamo položaj i važnost naše zemlje ”.
Ne volimo to
Ističući da je tijekom praznika bilo prometnih problema, ministar Yıldırım rekao je, „Neko ćemo vrijeme doživjeti ovu gužvu. Ovaj problem nije samo vaš problem već problem zemlje. Što radimo na praznicima? Kasni 4-5 sati u selo Millet. Gdje se buni ovaj ministar? Što bi ministar trebao učiniti? Popravit ćemo to, popraviti Izmitski zaljev, popraviti veze. Poduzeti su koraci, želim to reći. Govorim o učinjenom. Postoje dvije vrste ponašanja. Neki od njih trljaju ruke. Put se pravi, nismo se mogli snaći. Većina njih također kaže da se cesta radi, pomozimo da ova mjesta povećaju vrijednost i bit će više zaposlenja. Ne volimo one koji kažu da bismo se trebali snaći. Naši resursi su ograničeni ”, rekao je.
NASTAVIĆEMO SE NAŠIM PUNJENJEM KVALITETE OIZ-a
Rekavši da će povećati kvalifikacije u organiziranim industrijskim zonama, ministar znanosti, industrije i tehnologije Nihat Ergün rekao je:
"Turska je industrijska zemlja, to je industrijski grad Kocaeli po pitanju preferencija. Postajete druga država ili drugi grad. Da bi bila stvarna ekonomija, u toj zemlji mora postojati industrijska proizvodnja. Nije moguće da se zemlje poput nas razvijaju bez industrijske zemlje. Turska je napravila pravi izbor i odlučila postati industrijske zemlje. Budući da nemamo podzemnih resursa, moramo se obogatiti radeći i proizvodeći. To bogatstvo nije samo bogatstvo za financije ili turizam. Zemlje poput naše trebale bi se okrenuti kvalificiranoj industriji i industriji koja proizvodi napredne tehnologije. Nastavit ćemo svojim putem povećavajući kvalifikacije ADF-ova.
Budite prvi koji će komentirati