11. Naslovi sa sastanka o prijevozu (foto-galerija)

  1. Naslovi uvodnog sastanka Vijeća za prijevoz: Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija, s temom Ulaşım Transport i brzi pristup za odredište ”” 11. Priprema se za realizaciju Vijeća za promet, pomorstvo i komunikacije.
  2. Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija, koje je sa sloganom „Destinacija 2023 da na Vijeću za prijevoz, bilo pozvano na„ 11 “. Priprema se za realizaciju Vijeća za promet, pomorstvo i komunikacije.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija, Binali Yildirim, sastao se s predstavnicima medija u Glavnoj upravi društvenih ustanova za obalnu sigurnost. Svi birokrati iz ministarstva bili su nazočni na konferenciji za novinare. Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım na konferenciji za novinare; 11. Naglasio je da je Vijeće Ministarstva prometa prva od šurskih organizacija koje su ponovno uspostavljene u procesu obnove i strukturnih promjena. „10. Želim s vama podijeliti odlučnost da vjerujem da je Vijeće za prijevoz zaglavljeno između redova, ali vjerujem da se to ne uzima u obzir.

Ministar Yıldırım izjavio je da su sva ulaganja u izgradnju-upravljanje-prijenos plus državni proračun u posljednjih 10 godina bila 192 milijarde TL, “Drugim riječima, naše je Ministarstvo uložilo 100 milijardi dolara. Iznos ulaganja u polju cesta, željeznice, pomorstva, zrakoplovstva i veza u posljednjih deset godina To je upravo ono što radi naše ministarstvo. Ako ovome dodate i općine, to je oko 140 milijardi lira. Kad uvrstimo projekte privatnog sektora, govorimo o ulaganju od 300 milijardi TL. Turska je u zadnjih 10 godina u komunikacijsku i prometnu infrastrukturu uložila 300 milijardi funti. Naše je ministarstvo učinilo dvije trećine ovoga ”, rekao je.

Ciljevi nisu bili dovoljni u komunikaciji

Yildirim, 11 pomorskog prometa, prometa i zrakoplovstva Turskog vijeća pomorskog prometa i komunikacija, kako bi preispitao svoje ciljeve u područjima poput komunikacija i izjavio da će se pružiti prilika, rekao je: "Jesmo li kasno završili s učincima globalne financijske krize, je li nastavio? Koji će biti sljedeći mogući razvoj događaja i ciljevi? O njima će se raspravljati. Od 2009. do 2013. mjerit ćemo razinu ostvarenja vlastitih ciljeva. Što smo dosad učinili? Zatim ćemo pregledati naše ciljeve. U komunikaciji smo postavili cilj za 2023. godinu 2009. godine. U 2013. godini vidimo da su ti ciljevi bili nedovoljni. Postavili smo cilj da ćemo 2009. doseći 30 milijuna pretplatnika širokopojasne mreže. Prošli smo 2013 milijuna u 20. godini. Očito, 2023. ovo neće stati s 30 milijuna, već će ići puno više. Ista je situacija i u razvoju mobilnog interneta. Stoga ćemo te ciljeve pregledati od nule i razgovarati o našim novim ciljevima, jednom koraku za sljedećih pet godina i drugoj razini za sljedećih 10 godina, a mi ćemo detaljno odlučiti “.

Brz pristup svima

Rekavši da je glavna tema Shure određena kao "Pristup svima, brzi pristup", Yıldırım je rekao, "Ovdje mislimo na širenje prijevoza po cijeloj zemlji. Čak i da se kvaliteta prometne infrastrukture u regionalnom smislu dovede na istu razinu. Možete izgraditi izvrsnu prometnu infrastrukturu u svojoj zemlji. Ali ako transportne mreže prema drugim zemljama, počevši od vaše susjedne zemlje, ne mogu zadovoljiti isti standard, ovdje nećemo postići cilj. Zbog toga okupljamo međunarodna vijeća. Posebno pozivamo zemlje regije, susjedne zemlje i zemlje s kojima su povezane, na ovo ovdje gdje možemo pružiti istu kvalitetu, iste sigurnosne čimbenike i istu dostupnost “.

Šuru će otvoriti Abdullah Gul

Uz strane goste na razini predsjednika i ministra, na Shuru će se održati mnogobrojni predstavnici domaćeg i stranog sektora, akademici, stručnjaci i nevladine organizacije koji će se održati u Istanbulskom kongresnom centru između 5. i 7. rujna. Također i oni koji su zainteresirani za ta pitanja, http://www.ulastirma Oni se mogu pridružiti ovoj važnoj organizaciji tako što će se na dan otvaranja prijaviti na surasi.gov.tr ​​ili na ulazu u Kongresni centar. Organizacija koja se u prošlosti održavala svakih 10 godina održat će se svakih 5 godina nakon toga. Ministarstvo, koje nastavlja svoje aktivnosti bez ikakvog iznenađenja zbog cilja na cesti koja se proteže do 10. godine u posljednje 4 godine nakon 2023. Savjeta za promet, svoje će viđenje provoditi do 2035. godine u Şri, koju će otvoriti predsjednik Abdullah Gül. O mogućnostima suradnje raspravljat će se na okruglom stolu s ministrima gostima prvog dana trodnevne organizacije. Drugog dana, uz sudjelovanje predstavnika sektora i stručnjaka; cestovni, željeznički, pomorski, zrakoplovne i svemirske tehnike, komunikacija, prezentacija i evaluacija pogledati na ovom području Turske u 3. ukupno sedam paralelnih sesija u području gradskog prometa i cjevovoda će se provoditi.

Promet, koji je procijenjen 2023. godine s trenutnim stanjem područja pomorstva i veza, koristeći se profesionalnim znanjem i iskustvom iz 2035. godine, proširujući putokaz koji će se dobiti sa sjednica Vijeća u kojima se donose zaključci, Turska je u daljnjem tekstu bacila svjetlo na prometnu i komunikacijsku politiku "Strateški dokumenti" za podnositelje zahtjeva. bit će izvor. 5. vijeće za promet, pomorstvo i komunikacije otvorit će svoja vrata za posjetitelje u četvrtak, 09. rujna u 00:11, a završit će svečanom večerom koja će se održati u subotu, 7. rujna.

Izdvajamo na konferenciji za novinare

U rujnu se očekuje da će 5-u prisustvovati tisuću ljudi. Za preliminarni rad Shure, 1557 delegat je pripremio izvješće o 3500 stranici. Vijeće za promet može se također smatrati zajedničkim projektom. Ministarstvo prometa (zajedno s doprinosom privatnih tvrtki) uložilo je 10 milijarde TL godišnje u 300. Ulaganja u autoceste počela su davati rezultate. 18 posto pada u prometnim nesrećama tijekom posljednjeg odmora. S povećanjem kontrole autocesta, te se nesreće također planiraju ozbiljno spriječiti.

Kako bi se rasvijetlio rad koji treba obaviti, raspravljalo se o dvije odvojene studije koje je provelo Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija. Prvi od njih; cilj, unutar granica Republike Turske i TEN-T sustava Europske unije u prirodi produžetku Turska multi-mode (multimodalni) prometne mreže (Osnovna mreža) Projekt identificiran kao Tina razvoj. U okviru projekta, temeljenog na 2004 godini, ispitana je postojeća prometna mreža naše zemlje i napravljene su projekcije za godinu 2020 prema načinu prijevoza. U skladu s tim, u 2020-u, udio željeznice u ukupnom putničkom prijevozu (prema referentnom scenariju) procjenjuje se na 2,2 posto, a ako se mogu dovršiti dugoročna ulaganja, predviđa se da se može povećati na 4,1 posto. U teretnom prometu predviđa se da će se udio željeznica povećati na 9,3 posto, osim u slučaju cjevovoda. Druga studija je Strategija Glavnog plana transporta.

Studija koju je pripremilo Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija u 2004-u također uključuje usporedne nalaze. Međutim, ovaj strateški dokument, za razliku od ostalih, naglašava važnost teretnog prometa i predviđa da je moguće povećati udio željeznica na 2023 posto za 20.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*