Danas u povijesti: 1 Srpanj 2008 Sloboda vlaka / Svečano otvaranje željezničkog vlaka Hürriyet

Danas u povijesti
Srpanj 1 1873 Ruse-Varna željeznički barun Hirsch kredit Europske Turska željeznica.
1 Srpanj Linija 1911 Bulgurlu-Ulukışla (38km) otvorena je na Anatolsko-Bagdadskoj željeznici.
1 Srpanj 1917 U području Maan, izrezana je žica 7, razneseni su dva mosta, a 7 telegrafski stup je uništen.
1 Srpanj 1930 Linija Bolkuş-Filyos je otvorena.
1 Srpanj 1934 Linija ogranka linije Fevzipaşa-Diyarbakır na kolodvoru Yolçatı dosegla je Elazığ. Željeznica Fevzipaşa-Diyarbakır 344. 24 km 11 km od stanice Yolcati otvoren je u kolovozu 1934.
1 Srpanj 1937 Linija Toprakkale-Payas i Fevzipaşa-Meydanıekbase nacionalizirana je i otvorena za rad.
1 Srpanj 1943 Linija Batman-Beşiri (33 km) je puštena u rad.
1 Srpanj 1946 Linija Elazığ-Palu (70 km) otvorena.
Srpanj 1 2006 Turska je također potvrdio da je „Konvencija o međunarodnom željezničkom prijevozu” (COTIF) stupio na snagu.
1 Srpanj 2008 Vlak je sloboda / Hürriyet Mi smo na ceremoniji otvaranja pravog vlaka.

Trenutačni raspored željezničkih ponuda

za 19

Obavijest o natječaju: Kupnja proljetne stezaljke

Rujna 19 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Kao 20
Kao 20

Obavijest o nabavi: Obnova cesta Alsancak-Halkapınar Müselles

Rujna 20 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Sal 24

Obavijest o natječaju: Kupit će se horizontalna linija života (TUDEMSAS)

Rujna 24 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
car 25

Raspis natječaja: elektro-mehanički radovi dizala

Rujna 25 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
O Leventu Ozenu
Svake godine, high-speed rail sektor, europski lider u rastućem Turskoj. Ulaganja u željeznice, koji uzimaju tu brzinu od vlakova velike brzine, i dalje rastu. Osim toga, uz ulaganja u gradski promet, zvijezde mnogih naših tvrtki čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je uz tvrtke koje proizvode domaća tramvajska, laka željeznička i podzemna vozila, pokrenuta proizvodnja turskog brzog treninga nacionalnog vlaka. Vrlo smo sretni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar

Ova web stranica koristi Akismet za smanjenje neželjene pošte. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.