Prava mreža podzemne željeznice polako se razvija u Istanbulu

Prava mreža podzemne željeznice polako se razvija u Istanbulu
Moderno, tehnološko i udobno okruženje podzemne željeznice, koje se može smatrati luksuznim u usporedbi s prigradskim vlakovima, te prigradski rad ekvivalentan kolodvorima i vlakovima donijet će potpuno novi stil gradu.
Metro, koji je glavno prijevozno sredstvo za ljude u mnogim metropolama, ušao je u naš svakodnevni život s rastućim potrebama gradskih gradova. Naša zemlja se također zove Metro Metro Karaköy - İstiklal cd. Iako je uspinjača, koja služi između legendi grada oko jedne od prvih podzemnih željeznica, zapravo bila, činjenica je da nemamo metro kao što svi znamo.

U našoj je kulturi postojalo mjesto gdje se moglo doći do podzemlja. Kao letenje. Ali onda smo shvatili da su to samo nemogućnosti i ekonomske poteškoće. Sada letimo u zraku i osvajamo gradove iz podzemlja.

U Istanbulu se polako formira prava metro mreža nakon mnogih usporedbi kao što su željeznički prijevoz, laki metro itd. Kad kažem prava mreža podzemne željeznice, mislim na to samo zato što savršeno odgovara značenju riječi. Inače, metroi u našoj zemlji moraju biti napravljeni s istim ograničenjima rute ispod postojećih cesta, budući da se planiraju nakon što se gradovi uspostave i počnu rasti i dosegnu populaciju koja doseže milijune ljudi. Kao metro s anadolske strane. Prošlo je mnogo godina otkako se autocesta E-5 spojila s nižim naseljima. Zbog toga obilaznica, koja je postala unutarnja prometnica, odnosno trasa podzemne željeznice pod starim nazivom "Ankara asfalt", unatoč svim gužvama pokušava izazvati interes aplikacijom za karte s popustom. Je li moguće ? Naravno da hoće. Međutim, da je bilo moguće uspostaviti linije malo dalje u gradu, blizu mjesta gdje se javni prijevoz koristi u svakodnevnom životu, sada bi metro bio neizostavan u Istanbulu. Mislim da će se više koristiti trasa prigradskih linija koja će se spajati na usluge brzih vlakova. Međutim, to se može dogoditi uz značajan rad na ispravljanju slike. U očima ljudi u Istanbulu, prigradski vlakovi i stanice viđeni su kao nesigurna prijevozna alternativa u kojoj su džeparoši i narkomani godinama skrivali i lutali po vlakovima. Korišten je iz nužde i nije se preferirao ako je postojala druga opcija. Sada imate veliku priliku. Moderno, tehnološko i udobno okruženje podzemne željeznice, koje se može smatrati luksuznim u usporedbi s prigradskim vlakovima, te prigradski rad ekvivalentan kolodvorima i vlakovima donijet će potpuno novi stil gradu.

Nadam se da će veliki grad poput Istanbula imati suvremene i sigurne transportne alternative koje će omogućiti otkrića poput ostalih metropola svijeta. Ovdje je važno da ljudi koji žive na ovom području imaju prijevozna sredstva. Svoje živote, vlastitu udobnost i sigurnost. Nemojmo zaboraviti da u teškom gradu koji živi brzo postoji veliki posao za živu urbanu populaciju kako bi uživali u svakodnevnom životu.

izvor: http://www.kesfet.tv