Turske rail Dužina 787 nam kilometraža

Turske rail Dužina 787 nam kilometraža
Prema Desetom razvojnom planu, ukupna duljina željezničkih sustava u Ankari, Istanbulu, Izmiru, Bursi, Kayseriju, Gaziantepu i Konyi doseći će 5 kilometara s porastom od 65 posto za 787 godina - ankarski metro Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan i Tandoğan-Keçiören Željeznički sustav Esenboğa s projektima, Üsküdar-Ümraniye, autobusni kolodvor-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzü, Şişhane-Yenikapı, Kartal-Kaynarca, Kabataş-Mahmutbey, podzemna željeznica Bakırköy-Kirazlı, Sustav upravljanja prometom u Izmiru, Razvoj morskog prometa, Üçyol-F. Konak s metroom Altay i Karşıyaka Tramvaji će biti pušteni u rad - dovršit će se 3. faza u Bursi, 2. i 3. stupanj lakih željezničkih sustava u Kayseriju, 3. faza u Gaziantepu i 2. faza tramvajskih projekata u Konyi.
Prema Desetom razvojnom planu, ukupna duljina željezničkih sustava doseći će 5 kilometara, uz porast od 65 posto za 787 godina.

Prema Desetom razvojnom planu koji obuhvaća godine 2014.-2018. I podnesenom predsjedništvu Parlamenta, a to je 2006 kilometara željezničke mreže u Turskoj 292. godine, prošle je godine pronađeno 455 kilometara. Očekuje se da će ova mreža doseći 2013 kilometara do kraja 477.

Tijekom razdoblja Devetog razvojnog plana dobiveno je uglavnom vanjsko financiranje, a projekti željezničkog sustava planirani u Adani, Antaliji, Bursi, Gaziantepu, Istanbulu, Izmiru, Kayseriju i Samsunu dovršeni su i pušteni u rad. Ukupna duljina završenih linija iznosi 185 kilometara, a ukupna dužina linija u izgradnji približila se 145 kilometara.

Zakonski aranžmani s odgovarajućim općinskim željezničkim projektima, Ministarstvom prometa, pomorstva i komunikacija koji se provode u Turskoj trenutno upravljaju željezničkim sustavom s pokretnim putnicima preko 700 milijuna linija.

Prema planu, izgradit će se prometna infrastruktura koja će smanjiti prometne gužve u gradovima s visokom razinom dostupnosti i učinkovitosti goriva, udobnim, sigurnim, ekološki prihvatljivim i održivim.

Željeznički sustav Esenboğa s metro-projektima Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan i Tandoğan-Keçiören u Ankari u roku od 5 godina, Üsküdar-Ümraniye, autobusni kolodvor-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzayca, ŞŞŞŞŞüünarüü KarŞŞ Ş , Kabataş-Mahmutbey, podzemna željeznica Bakırköy-Kirazlı, Sustav upravljanja prometom u Izmiru, Razvoj morskog prometa, Üçyol-F. Konak s metroom Altay i Karşıyaka tramvaji, bit će završeni projekti treće faze u Bursi, sustavi lakih željeznica druge i treće faze u Kayseriju, treća etapa u Gaziantepu i tramvajski projekti 3. faze u Konyi.

Podaci i predviđanja za duljinu gradskog željezničkog sustava su sljedeći:
Godine i duljina gradskog željezničkog sustava

2006-292KM

2012-455KM

2013- 477KM

2018- 787KM

izvor: haberciniz.biz