Značajan porast zračnog prometa danas stvorio je neželjene probleme poput prenatrpanih zračnih luka, usporenih redova i dugotrajnih čekanja. U tom smjeru, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (Federalno tehničko sveučilište), smješteno u Lausanni, Švicarska, radi na projektu koji planira kombinirati željeznički i zračni promet.
Projekt, nazvan Clip-Air, sastoji se od tri kapsule koje mogu putovati redovitim velikim zrakoplovom i željezničkim prugama. Ove kapsule, koje su pričvršćene na donji dio krila, mogu se koristiti za prijevoz tereta, kao i za prijevoz putnika jer mogu ići na željeznicu, a svojom modularnom strukturom donosi drugačiji pogled na tradicionalni prijevoz. Projekt, koji omogućuje ljudima da lete bez dolaska na vlak i da i dalje dolaze vlakom, može se koristiti s različitim brojem kapsula, ovisno o potrebi.
Projekt Clip-Air, za koji se navodi da se razvija od 2009., na papiru se smatra obećavajućim sa svojim pozitivnim značajkama kao što su visoka nosivost, učinkovitije i fleksibilnije upravljanje voznim parkom te niski troškovi održavanja i skladištenja. Navedeno je da zrakoplov, koji se može koristiti s različitim vrstama goriva, može prevesti 450 putnika u tri jedinice kapsule.
Projekt Clip-Air, za koji se navodi da uskoro neće biti dostupan za komercijalnu upotrebu, bit će predstavljen korisnicima u sklopu Paris Air Showa, doduše malog formata.
Budite prvi koji će komentirati