Linija Izban, koja je privlačila transportni teret Izmira, nije se razlikovala od međugradske željeznice tijekom 2000 godina. Karşıyaka to je bila sramota za stanovnike. Međutim, prvi projekt prigradskih željeznica na željeznici u povijesti Republike eliminirao je ovu percepciju. Dovoljno je pogledati fotografije da se vidi razlika u proteklim godinama. ali Karşıyaka narod ima riječi o tome.
Fahir Balcı (53): U prošlosti, sadašnja Izbanova linija nije bila slučaj. Vlakovi koji bi išli pod zemljom, a ne iznad zemlje. Samo teretni vlakovi i vlakovi Manisa radili bi na ovoj liniji. Postojeća linija bila je estetski loša. Pored nje su bili određeni prolazi. I građanin i automobili su mogli proći ovdje. Kad je bio mrak, bojali smo se proći. Jer će ljudi koje ne poznajemo ovdje pokupiti smeće. struja Karşıyaka Oko stanice je bilo razrjeđivača. Sada toga nema. Bilo je parkova i područja za šetnju. Ljudi mogu doći i navečer provoditi zabavno vrijeme sa svojim najmilijima. Nema vizualnog onečišćenja kao prije. Važnost sadašnjeg Izbana za Izmirski prijevoz već je očita. Ukratko, u odnosu na prije deset godina Karşıyakabio je sasvim drugačiji projekt za središte Izbana. To je kasni projekt. Trebalo je to učiniti prije.
Serap Keskin (47): Za one koji znaju, nisu se razlikovali od željezničkog kolodvora. Nismo mogli izvaditi djecu jer je bilo zagađenja bukom i zagađenja zraka. Bilo je mnogo stranaca jer je to bila željeznička stanica. Željeznica također nije imala nikakvu sigurnost. Imali smo problema kad smo htjeli proći. Sada smo vrlo udobni. Mnoge su trgovine otvorene na Putu ljubavi. Sve je bolje nego prije.
Izvor: AVARA
Budite prvi koji će komentirati