Započela je stanica podzemne željeznice Sancaktepe za iskopavanje

Započela je stanica podzemne željeznice Sancaktepe za iskopavanje
Gradska općina ISTANBUL započinje gradnju stanice za drugu podzemnu željeznicu Anatolijske strane.
Podzemna Üsküdar-Ümraniye-meekmeköy-Sancaktepe bit će dovršena u rekordnom roku. Ulica Alemda ispred nekadašnje zgrade općine Ümraniye bit će zatvorena za promet tri godine.

PRIJAVA POČETI 26 MOŽE 2013 TRŽIŠTE NOĆ

Ulica Alemdağ Raskrižje ulica Suiş i ulica Alemdağ - Sütçü Imam Street Veza između preostalog prometa bit će zatvorena za planirane alternativne ceste. Privremeni promet koji će se primjenjivati ​​tijekom radova bit će kako slijedi:

Vozila koja žele ići u Çamlıca ili smjeru Libadiye Junction pomoću Alemdağ ulice iz smjera Tepeüstü; Ulica Alemda Su - ulica Suiş - ulica Menteşoğlu - Alemdağ Yanyol stići će do čvora Libadiye.

S druge strane, vozila koja žele ići u Tepeüstü koristeći ulicu Natoyolu (Avenue Mehmet Akif Ersoy) dolaze iz smjera elengelköya. Alemdağ Yanyol-Alemdağ Caddesi i Sütçü İmam Street Route.

Neće biti promjena za vozače koji dolaze iz čvora Libadiye i odlaze u Tepeüstü koristeći Alemdağ ulicu i Sütçü İmam ulicu.

26.05.2013 dan u radu 00.00-a započet će tri godine

LINE HEADS U METRO KONSTRUKCIJI

• Proširit će se od Taşdelena i Sultanbeylija do zračne luke Sabiha Gökçen.

Putovanje će se smanjiti sigurnim i udobnim putovanjem.

• Prosječni 33 minuta po putovanju po putniku će se zaraditi.
• Linija podzemne željeznice Üsküdar-Ümraniye-meekmeköy-Sancaktepe (Kada je završena linija metroa Marmaray, Yenikapı-Hacıosman) Jedan putnik koji je prešao metro iz Sancaktepea je 12,5 minuta do Ümraniye, 24 minute do Üsküdar, 36 minute do Yenikapı, 44 minuta do Taksima, Hacıosman će stići do 68 minuta, a zračna luka Atatürk stići će do 71 minuta.
• Uvođenjem linije metroa i nacionalno gospodarstvo i pojedinci osigurat će značajne ekonomske uštede.

• Operativni troškovi vozila za javni prijevoz kao što su autobusi i minibusi smanjit će se.

• Potrošnja goriva i troškovi održavanja bit će smanjeni.

• To će smanjiti broj prometnih nesreća i spriječiti gubitke života.

• Smanjenje nesreća smanjit će troškove popravka.

• Sa smanjenjem investicijskih potreba padaju troškovi održavanja i popravaka cesta.

• Količina štetnih plinova i onečišćujućih tvari u okolišu (prašina, buka, itd.) Koje će motorna vozila ispustiti u atmosferu bit će znatno smanjena.

• Smanjenje emisije CO2 u atmosferu u jednoj godini bit će 77 tisuća 246 tona.

TEHNIČKA SVOJSTVA METRO LINE

Duljina linije: 20 km

Broj stanica: 16

Vrijeme izgradnje: 38 mjeseci (to znači novi svjetski rekord)

Vozila metroa, Kadıköy- Koristit će se bez strojara poput metroa Eagle.

<

p style = "text-align: right;"> Izvor: http://www.habergazete.com