Problem prometa u Istanbulu riješiti metro i željeznički sustav

Problem prometa u Istanbulu riješiti metro i željeznički sustav
Istanbulska gradska općina pokušava pronaći rješenje sa sustavima metroa i lake željeznice kako bi se smanjio prometni problem u Istanbulu.

Godinama je najveći problem u Istanbulu bio promet. Mnoga su ulaganja uložena kako bi se riješio prometni problem grada Istanbula, a iako se još uvijek radi, nije uspio zadovoljiti brzo rastuću Istanbulsku populaciju. Istanbulska gradska općina pokušava pronaći rješenje sa sustavima metroa i lake željeznice kako bi se smanjio prometni problem u Istanbulu.

9 milijardi TL od 60 milijardi TL, devetogodišnjem proračunu metropolitanske općine, dodijeljeno je za troškove prijevoza. Ciljani iznos ulaganja za prijevoz u 24.6. godini bio je 2013 milijarde TL. Izjava koju je dala istanbulska metropolitanska općina, uz lagani metro Yenibosna-İkitelli Güney Sanayii, dugačak 4 km, dugačak je 13 km. Kabataş-Druga faza Mahmutbey metroa bit će dovršena i puštena u upotrebu u 2. godini.

Osim tekućih prometnih projekata u Istanbulu, u fazi planiranja i natječaja nalaze se projekti 7 metroa i lake željeznice. Očekuje se da će se provedbom tih projekata prometni problem u Istanbulu u velikoj mjeri ublažiti. Naravno, planirane nove linije podzemne željeznice imat će značajan utjecaj na ponovno određivanje cijena nekretnina u tim regijama.

Projekti podzemne željeznice planirani su u Istanbulu

Dužina 9.4 km u Bagcilar-Kucukcekmece (Halkalı) Light-tračnice
12.5 dužina km Bağcılar-Küçükçekmece-Başakşehir-Esenyurt Podzemna željeznica
33 Km s duljinom Küçükçekmece (Halkalı) Podzemna željeznica Olimpijskog sela
17 Km dugo Esenyurt - Beylikdüzü X Avcılar Metro
Büyükçekmece - Esenyurt podzemna željeznica s dužinom 10.5 km
32.5 Km dugo Büyükçekmece (Tüyap) ilSilivri Podzemna željeznica
Duljina 15 km Başakşehir - Kayabaşı - podzemna željeznica Olimpijskog sela

izvor: ja www.insaatgundemi.co