Potpisano za 3

Ministar pomorskog prometa i komunikacija Binali Yildirim, ukazujući na povećanje turskog kreditnog rejtinga od 3. havalim novog natječaja, "bila je među zemljama koje su već uložile u Tursku, a pitanje je ignoriranja bilješki ovog učitelja. Oni su također morali ostati u Turskoj danas, što nije najveći izgovor za projekte javno-privatnog partnerstva na svijetu nakon toga, "rekao je.

Ceremonija potpisivanja 3. ugovora o provedbi zračne luke koji će biti sklopljen u Istanbulu održana je u Generalnoj direkciji autocesta. Ceremoniji potpisivanja prisustvovali su ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım, generalni direktor Uprave državnih zračnih luka Orhan Birdal i predsjednik odbora Holdinga Limak Nihat Özdemir. Lightning, ovaj projekt zračne luke, napominjući da je Turska bila prekretnica koja mijenja sve pokazatelje, 3. Istaknuo je da je povećanje kreditnog rejtinga Turske zračne luke. Munja koja pogađa turske zemlje s investicijskim rangom, "bila je među zemljama koje su već investirale u Tursku bila je stvar ignoriranja bilješki koje je ovaj učitelj držao. Oni su također morali ostati u Turskoj danas, što nije najveći izgovor za projekte javno-privatnog partnerstva na svijetu nakon toga, "rekao je.

1. ULAGANJE U PROJEKT ZRAKOPLOVA

2. Skrećući pozornost na cijenu ulaganja u projekt zračne luke, Yıldırım je rekao, „Skupina od 5 bila je pod teretom svijeta. Lagan posao? 90 milijardi lira. Ako stavite novčiće od ruba do ruba, svijet biste zaobišli 4.5 puta. Govorimo o takvoj veličini. Ovaj je projekt veći od nacionalnog dohotka 193 od 103 zemlje članice Ujedinjenih naroda. Nadalje, član Ujedinjenih naroda iz ukupnog nacionalnog dohotka 34 zemlje podpodstanice, pa je do sada posuđivao od MMF-a u Turskoj. 10 posto ulaganja Ministarstva prometa u 90 godina. Govorimo o takvom natječaju. nešto što će tražiti desnicu s lijeve strane, 'Ovo je sjajan projekt koji pokazuje moć Turske, govoreći o pravu na isporuku, "rekao je.

KRITIKIRANO ZRAKOPLOVOM

Podsjetivši na kritike upućene mjestu gdje će se graditi 3. zračna luka, ministar Yıldırım nastavio je svoj govor na sljedeći način: „Izrađena je knjiga proračuna stvari poput okoliša i staza ptica. Primljeno je Izvješće o procjeni utjecaja na okoliš, otvoreno za raspravu i ocijenjeni prigovori. Svi su učinjeni slijedeći postupak i princip. Ptičje staze su oštećene, ovdje prolazi cijela ruta postojeće zračne luke. Zar to nitko nije imao na umu 50 godina, je li upravo objavljeno? Je li to moguće? Recite nešto što vam odgovara, oni kažu što vam padne na pamet. Neka kažu, sve je rečeno, ali posao se radi unatoč rečenom. Gubimo malo vremena, trošimo energiju, ali nitko ne bi trebao imati upitnik. Zračna luka ne tiče se samo jednog segmenta, tiče se 76 milijuna ljudi. Naravno da će razgovarati ”.

Generalni direktor DHMI-a Birdal izjavio je da će prva faza Istanbulske nove zračne luke biti puštena u rad 2017. godine i rekao: „Početkom ulaganja u prvu fazu stvorit će se dodatna prilika za zapošljavanje za 80 tisuća ljudi godišnje tijekom razdoblja izgradnje. Otvaranjem zračne luke prosječno će biti zaposleno 120 tisuća ljudi godišnje “.

Predsjednik odbora direktora Limak Holdinga Özdemir izjavio je da je izvješće o procjeni utjecaja na okoliš ispitano i da će se provesti potrebne studije i poduzeti potrebne mjere. Özdemir je rekao: „Drveće zaštićeno na tom području ocjenjivat će se prema vrstama. U dogovoru s obližnjim općinama kao što su Arnavutköy i Općina Eyüp, stabla pogodna za transplantaciju bit će prenesena u ove općine, uzimajući u obzir potražnju općina za drvećem ”.