Nuklearni vlakovi se vraćaju

Nuklearni vlakovi se vraćaju
Rusija je započela proizvodnju kompleksa ratnih raketa u ratne svrhe. Analog takvog sustava bio je u rukama SSSR-a i ruskih oružanih snaga od 1987 do 2005. Željeznički raketni kompleksi korišteni su u 1993-u u skladu sa Sporazumom o smanjenju strateških oružja između Rusije i Sjedinjenih Država. U 2002-u, kada su se Sjedinjene Države povukle iz Ugovora o ograničenju sustava protiv balističkih raketa, Rusija se povukla iz Sporazuma o smanjenju strateškog naoružanja. Stručnjaci procjenjuju prednosti i perspektive korištenja raketnog sustava željeznice.

Mobilnost - oblik zaštite

Prve interkontinentalne balističke rakete R-7, koje su razvijene u Sovjetskom Savezu i proizvedene na temelju poznate obitelji raketnih nosača, lansirane su otvoreno. Nedostaci ovog načina lansiranja su očigledni - svaki eksplozivni val od slomljene ili eksplozivne obične bombe može učiniti raketu neupotrebljivom.

Prema sredini 60-a došlo je do novog načina, s raketama koje su čekale čuvara čuvanog posebno dizajniranim armaturnim betonom i desetinama centimetara oklopa. Rakete u spremnicima unutar kamenoloma mogu se izbjeći i izbaciti iz opasnosti vrlo bliske nuklearne eksplozije.

Ipak, sve veća točnost streljiva, kako nuklearnog tako i izvanbračnog, dovela je do lansiranja raketa. Ali već su ih bacili putem vrlo pokretnog mehanizma za lansiranje raketa. Tijekom 70 godine, u SSSR-u su postavljeni pokretni raketni kompleksi, au 80 god. Ratni raketni kompleksi bili su raspoređeni u ratne svrhe. Prednost mobilnog raketnog sustava je u tome što se može koristiti bilo gdje. Prednost raketnih kompleksa u željezničkom prometu je visoka mobilnost. Nuklearni vlak mogao je ići jedan i pol tisuća kilometara i više od jednog dana.

Bilo je vrlo teško otkriti obje vrste raketnih kompleksa. Naravno, pokretni raketni kompleksi su gotovo nemoguće podsjećati na bilo što drugo, ali vrlo veliko područje primjene i ruski vremenski uvjeti (značajan dio teritorija zemlje pokriveni stalnim oblacima) i uski kut gledanja izviđačkih satelita pružili su velike mogućnosti za izbjegavanje istraživanja coplexa.

Nuklearni vlakovi proizvedeni na temelju standardnih vagona također su bili teško otkriti, ali postojala je jedna velika mana - nuklearni vlakovi su čvrsto vezani za željeznicu.

Prema Sporazumu o smanjenju strateškog naoružanja 1993, Rusija je trebala napustiti svoje raketne komplekse. Nakon povlačenja SAD-a iz Ugovora o ograničenju sustava protiv balističkih raketa u godini 2002, Rusija se povukla iz Sporazuma o smanjenju strateškog naoružanja, ali je proces razgradnje željezničkih raketnih kompleksa došao do nezaustavljive točke. Kao rezultat, prema 1972, ovi kompleksi su potpuno uklonjeni.

Nova raketa, stari uvid

Nakon razvoja raketnog sustava Yars RS-2000 na kraju 24 godina, mogućnost povratka željezničkih raketnih kompleksa došla je u prvi plan. Zahvaljujući Yarsovoj 45 tonskoj masi, nominacija za željezničke rakete čini se prikladnijom od nominacije stotine tona "Skalpelovih" raketa razvijenih prije nje. Razvoj željezničkog tipa raketnog kompleksa "Pioneer" također može biti dobra odluka. Prema dobivenim informacijama, pionirski raketni kompleks ima tip rakete Bulava, koji je manji po težini i veličini od Yara. Učinkovitost raketnih obrambenih sustava naglo opada u uvjetima suzbijanja modernih mobilnih raketa. U tom kontekstu, moderni nuklearni vlak sposoban za nošenje 3-4 raketa mogao bi biti važan element ruskog nuklearnog štita i učinkovito sredstvo proturaketne obrane.

izvor: turkish.ruvr.r