Generalni direktor Hopaporta Meriç Burçin Özer: Mora se osigurati željeznička veza Hopaporta

Generalni direktor Hopaporta Meriç Bur Çin Özer: Željeznička veza Hopaport mora biti osigurana: Meric Bur Çin Özer, generalni direktor Hopaporta smještenog u okrugu Hopa u Artvinu, moderna je tvrtka s najopsežnijom i najbržom uslugom otvorenih i zatvorenih skladišnih prostora u regiji. Rekao je da je to luka.

Mobilnost koja je započela 2012. godine u luci Hopa na sjevernom kraju istočne crnomorske regije nastavlja se i u prvim mjesecima 2013. godine. Žitnice ukupnog kapaciteta 10 tona u luci Hopa, svaka kapaciteta tisuću tona, postale su skladištem pšenice uvezene iz Rusije. Dok je 3 tisuće tona pšenice, od kojih je prva došla prošlog mjeseca, prebačeno u silose, na kraju je danas u silosima uskladišteno 3 tisuće tona pšenice iz Rusije. Doznalo se da će se pšenica za kratko vrijeme premjestiti u Nakhčivan.

Generalna direktorica Hopaporta Meriç Bur Çin Özer izjavila je da je luka Hopa najsveobuhvatnija i najbrža moderna luka u regiji s otvorenim i zatvorenim skladišnim objektima.

Izjavljujući da je luka zauzela svoje mjesto među važnim lukama u regiji u skladu s politikama kontinuiranog obnavljanja nakon što je prebačena u Ciner Group, Özer je rekao: „2012. godine zauzeli smo svoje mjesto među rijetkim lukama naše zemlje, koje su u odnosu na prethodnu godinu imale kapacitet od 50 posto povećanja u rukovanju. Hopaport pruža najbrže usluge utovara i istovara našim uvoznicima i izvoznicima s modernim parkiralištem i osigurava skladište. Kao Hopaport, našim smo uvoznicima ponudili svoja skladišta za skladištenje žita opremljena najnovijim modernim sustavom. Svoje uvoznike opslužujemo s ukupno 10 silosa, svaki kapaciteta tisuću tona. Uz 3 tisuće tona pšenice koja je došla prije nekog vremena i zadržala se u našim silosima, kupili smo i dodatnih 3 tisuće tona pšenice koja će se transportirati u Nakhčivan i koja će biti prebačena u kratkom vremenu. " rekao je.

"LUKA TREBA BITI POVEZANA SA ŽELJEZNICOM"

Izjavljujući da je Hopaport korak po korak provodio kratkoročne, srednjoročne i dugoročne projekte, Özer je rekao, „Komercijalni potencijal naše zemlje s kavkaskom zemljopisnom pojavom povećava se iz dana u dan. Međutim, željeznički projekt treba podržati luku Hopa kako bi se ovo povećanje povećalo na više razine. Integracijom kavkaskog željezničkog sustava u luku Hopa, uvozni i izvozni potencijal naše zemlje u zemljopisnom području koji se proteže na zemlje bliskog i dalekog Kavkaza, pa čak i Kina će umnožavanjem povećati postojeće brojeve. Zahtijevamo da se projekt kineske željezničke pruge Hopa-Batumi prvo skine s polica i uvrsti u investicijski program u narednim godinama nakon što se izvrši potreban posao. " rekao je.

Izvor: Vijesti

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*