Generalni direktor Hopaport Meriç Burçin Özer: Hopaport željeznička veza

Meriç Bur Öin Özer, glavni direktor Hopaporta: Hopaport željeznička veza mora biti osigurana: Meriç Bur Öin Özer, generalni direktor Hopaporta, smještena u distriktu Hopa u Artvinu, najopsežniji je i najbrži servis Hopaporta u regiji. rekao luka.

Aktivnost je započela u 2012-u u luci Hopa na sjevernom kraju istočnog Crnog mora i nastavlja se u prvim mjesecima 2013-a. Hiljade tona žetve 10 u luci Hopa, svaka s kapacitetom od tisuću tona, postale su skladište pšenice uvezene iz Rusije. Prve 3 tisuće tona pšenice iz prošlog mjeseca prebačeno je u silose, dok je posljednji 3 tisuća tona pšenice iz Rusije skladišteno u silosima. Naučeno je da će pšenica uskoro biti premještena u Nakhchivan.

Meriç Bur Öin Özer, generalni direktor Hopaporta, izjavio je da je luka Hopa najopsežnija i najmodernija luka u regiji s otvorenim i zatvorenim skladištima.

Navodeći da je luka postala jedna od važnih luka u regiji u skladu s politikom obnove koja je provedena nakon prelaska na Ciner Group, Özer je rekao, da smo u 2012-u zauzeli svoje mjesto među rijetkim lukama naše zemlje, koje su u 50-u povećale kapacitet 10 posto. Hopaport uvoznici i izvoznici uvijek pružaju najbržu uslugu utovara i istovara sa suvremenim parkiralištem i nude mogućnost skladištenja. Kao Hopaport nudili smo i skladišta za skladištenje žitarica opremljena najnovijim suvremenim sustavom za uvoznike. Mi služimo našim uvoznicima s našim ukupnim 3 silosa, svaki s kapacitetom od tisuću tona. Osim 3 tisuća tona pšenice koja je nedavno stigla i zadržala se u našim silosima, uzeli smo i dodatnih XNUMX tisuća tona pšenice koja će se transportirati u tranzitu u Nakhichevan u našim silosima i ona će se prenijeti u kratkom vremenu. "

"Luka treba biti povezana s željeznicom"

Navodeći da je Hopaport korak po korak provodio kratkoročne, srednjoročne i dugoročne projekte, Özer je rekao: „Trgovački potencijal naše zemlje raste s kavkaskim zemljopisom. Međutim, luku Hopa treba podržati željeznički projekt kako bi se to povećanje povećalo na više razine. Integracijom kavkaskog željezničkog sustava u luku Hopa povećat će se uvozni i izvozni potencijal naše zemlje množenjem postojećih brojki u geografiji koja se proteže na zemlje bliske i daleke Kavkaze, pa čak i na Kinu. Zahtijevamo da se željeznički projekt China Hopa-Batumi prvo ukloni s polica i da se u narednim godinama izvrše potrebni radovi, a zatim uključe u investicijski program. "

Izvor: Vijesti

O Leventu Ozenu
Svake godine, high-speed rail sektor, europski lider u rastućem Turskoj. Ulaganja u željeznice, koji uzimaju tu brzinu od vlakova velike brzine, i dalje rastu. Osim toga, uz ulaganja u gradski promet, zvijezde mnogih naših tvrtki čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je uz tvrtke koje proizvode domaća tramvajska, laka željeznička i podzemna vozila, pokrenuta proizvodnja turskog brzog treninga nacionalnog vlaka. Vrlo smo sretni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar

Ova web stranica koristi Akismet za smanjenje neželjene pošte. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.