Gaziantep Metropolitanska općina obavlja 2012 milijuna putnika u 12

Gaziantep Metropolitanska općina obavlja 2012 milijuna putnika u 12
Lagani željeznički sustav izrađen od strane Metropolitanske općine Gaziantep 2. U godini 12 je prevozio milijune putnika.

Gradonačelnik Güzelbey rekao je da je željeznički sustav, koji je pušten u promet u ožujku 2010. godine, 2. godine uveo 2012 milijuna putnika uvođenjem 12. etape Karataş. Izjavljujući da su zadovoljni interesom naroda Gaziantepa, gradonačelnik Güzelbey rekao je: „Željeznički sustav dug 15 kilometara, počevši od kolodvorskog trga i završavajući na raskrižju Burç, zajedno sa skladišnim prostorom, dostigao je ukupno 6 kilometar puštanjem u rad druge faze između Sveučilišta od 2 kilometara i Akkenta. Od 21. ožujka 1. sustav je navršio drugu godinu, a broj putnika koje je sustav prevozio 2013. dosegao je 2 milijuna probnim letovima. "Sustav kojem naši građani koji žive u regiji Karataş mogu lako pristupiti putem prstenastih autobusnih usluga koje je stvorila naša gradska općina, studenti sveučilišta vrlo vole."

Gradonačelnik Güzelbey izjavio je da Laki željeznički sustav, koji opslužuje 19 vagona na 11 stajališta, počevši od Karataş Akkenta i završavajući na Garu, i dalje dobiva pune ocjene od strane stanovništva Gaziantepa, gradnja pruge İbrahimli u 3. etapi uzbuđuje građane, a gradski stanovnici žele vidjeti ovu uslugu u svim točkama grada. “Prijevoz je veliki problem svih metropola. Prijevoz je također veliki problem u Gaziantepu, mi ne odražavamo ovu stvarnost. Međutim, Gaziantep nema ozbiljnih problema u prijevozu. Ali moramo planirati 5 godina unaprijed, 10 godina unaprijed, 20 godina unaprijed. Željeznički sustav od 15 kilometara pružio je veliko olakšanje u gradskom prijevozu. Rekli smo da je ovo početak. Zatim smo izgradili 6-kilometarsku etapu Karataş. Ne kažemo da smo riješili problem prijevoza Gaziantepa 2-kilometarskim željezničkim sustavom. Međutim, nakon ovog početka rekli smo da ćemo nastaviti s 21. fazom. "S etapom İbrahimli od 3 kilometara imat ćemo mrežu željezničkog prijevoza od otprilike 6,5 kilometara."

Navodeći da je željeznički sustav počeo s radom ujutro u 05.40 sati, a posljednje putnike pokupio je u 00.00 sati noću, gradonačelnik Güzelbey rekao je: „Korištenje elektroničke kartice u autobusima i tramvajima, te pružanje raznih prednosti, usvojili su naši ljudi. Uz to, naši građani silaze s vozila javnog prijevoza i putuju jeftinije plaćajući 1 posto za drugi ukrcaj u roku od 40 sata od autobusa do autobusa, od autobusa do lakog željezničkog sustava i od lakog željezničkog sustava.

Sustav lakih željeznica, koji opslužuje Metropolitanska općina, i dalje pruža suvremene, udobne, brze i ekonomične mogućnosti prijevoza ljudima Gaziantepa na stajalištu 21 sa vagonom 220 kapaciteta 11 na ukupnoj kilometraži 19 kilometraže između Akkenta i Stanice.