Demirel: Spremni smo za liberalizaciju željeznice i očekujemo zakon

Demirel: Spremni smo za liberalizaciju željeznice i očekujemo zakon
Karabük Željezara i čelik (KARDEMİR) A.Ş. Generalni direktor Fadil Demirel, 3 milijuna tona investicija se približava kraju cilja i kraj tunela je vidljiv,
KARDEMİR A.Ş. Generalni direktor Fadıl Demirel kazao je reporteru UAV-a da se njegova ulaganja postupno počinju okončavati i rekao: “Elektrana 1.5 stupa na snagu nakon nekoliko mjeseci. Sredinom godine započinje s radom tvornica koksa. Imamo samo jednu visoku peć, i ona će biti otvorena za godinu dana. Naše ostale investicije su u funkciji i rade. Proizvodnja filena se nastavlja između 1.8 i 2 milijuna tona. Kada se sve investicije završe, naša će tvornica biti podmirena na 3 milijuna tona. Brzo ćemo započeti naša ulaganja i približavamo se kraju. Kraj tunela je sada vidljiv - rekao je.

Demirel je objasnio da su, kao KARDEMIR, spremni za liberalizaciju državne željeznice i neku vrstu privatizacije, a sada se nastavlja proizvodnja našeg 11 vagona. Sada je završeno nekoliko projekata. Njihove pravne dozvole su gotove. Stvarna proizvodnja je u tijeku. Poboljšat ćemo ga. Odjednom ovaj sektor ne može biti napadnut. Također ćemo proizvoditi i kotače nakon proizvodnje vagona. Mi smo u procesu natječaja i 18 će biti realiziran nakon mjeseci utvrđivanja tvrtke. Imamo vrlo teško opterećenje. Prijevoz iz Anatolije i prijevoz iz inozemstva i kada izvozimo 3 milijuna tona, sve će to biti željeznicom. Stoga smo jedna od institucija na koje će posao najviše utjecati, a to je imati koristi od spajanja stranih ulaganja. Spremni smo za to i dogovorit ćemo se u našoj tvrtki kada se donese zakon. "

“KARDEMIR NE TIJELA NITI, SAMO BIDS İH
Demirel također ocjenjuje novosti i članke koje su radovi u KARDEMİR-u dobili posebno tvrtkama u Karadeniz Ereğliliju G. Da bi se podnijela takva tvrdnja i dala ponudu, događaj koji ne poznaje funkcioniranje KARDEMIR-a. KARDEMİR nikome ne daje natječaj, samo daje ponudu. Ne kupuje nikakvu ponudu. Tvrtke u našem repertoaru, za koje smatramo da su dovoljne, u mogućnosti su obavljati te radove i obavljati kritičke radove prema specifičnosti djela, a tvrtke koje se vide na liniji u okviru vlastitih pravila preuzimaju natječaj, ne dajemo. Postoji mnogo parametara kao što su kvaliteta, cijena, način i trajanje rada i radne snage. Ponude se zaključuju u okviru tih kriterija. Osim toga, većina tvrtki u našoj aukciji u Turskoj sada, mi smo u neiskorištene postupcima nabave jer umjesto 95 posto. Pratis net računalni program kroz aukcije koje radimo. 3 više od tisuću tvrtki sudjeluje u natječaju u kompjuteriziranom okruženju s određenom tehnikom. To se radi na vrlo pošten, registriran i transparentan način. Mi smo Mi nismo podložni zakonu o nadmetanju. Možemo također imati nekoga tko će poslovati s diskrecijom, ali još uvijek ne. Sve radove i nabavu preuzimamo putem upravljanja ponudama. Radi se o ugovaranju u tvornici. Samo 48 iz tvrtke 8 izvođača koju zajedno vidimo na popisu je od Karadeniza Ereğlija. Trenutno u tvornici postoje izvođači 69-a i izvlačimo iz kojih provincija je 21. Kao što je rečeno ovdje, Ereğlili, Karabüklü, Ankaralı, Istanbul, on je razdvojen, kategorizirana struktura nije moguća. Ovaj je pristup zastario. Bez obzira gdje u svijetu biramo tvrtke koje će obaviti posao s drugim kriterijima. Ne radi se o tome je li ovdje ili ovdje. KARDEMİR A.Ş. ona mora djelovati na način da dobije najekonomičnije i najkvalitetnije na najjeftiniji. U skladu s tim biramo naš izbor. Ako takve tvrtke postoje u Eregliju na Crnom moru, naravno da ih ima, jer postoji i željezo i čelik. Tu je željezo i čelik koji ovdje imaju više kapaciteta. Prirodno je da se tvrtke koje posluju u industriji željeza i čelika razvijaju oko tog željeznog čelika. Naravno, mogu izgledati ambiciozno. Ali ne zato što smo je odabrali ili zato što smo je preferirali. U ovom dobu ove glave ne mogu upravljati svjetskom tvrtkom KARDEMİR, ako ovo mjesto ovdje kategoriziramo. Meni nije važno. Čak ni ne gledam odakle je tvrtka. Upravo sam sastavio popise jer se o njima raspravljalo. Dakle, uopće ih nije briga za nas. Oni se tiču ​​aktivista. Postoji oko 2 tisuća zaposlenika 200 izvođača koji rade u tim tvrtkama. Čak ni ne gledamo odakle su. Ispitujemo samo obrazovni status, neke situacije vezane uz sigurnost i druge zdravstvene situacije tog osoblja. Ako se poduzeće ovdje zaposli i taj posao će obaviti na najzdraviji i najprofitabilniji način, sami biraju osoblje. Kardemir Karabük razmjera kao što su oni ne, čak ni na skali od Turske, takvi argumenti ležala firme poslovanje na globalnoj razini i tom slučaju bi izgledati ovako, to je u redu da pogledate ozbiljno. Mi na to ne gledamo na taj način, i vodimo naše poslovanje u skladu s tim.

TI TISUĆE TONA 640A NA NAŠEM ŽELJEZNOM DNEVNOM ZAPISU
FADIL DEMİREL, generalni direktor KADEMİR-a, izjavio je da su napori prema luci Filyos, što je važno u smislu brzog napretka u postizanju svjetske tvrtke i rasta cilja 3 milijuna tona:

- Uvijek smo spremni. Kada su odobrene pravne dozvole, završili smo pripreme i financijski i tehnički za taj posao. Sve što čekamo je izdavanje pravnih dozvola, a kada to učinimo, napravit ćemo luku. S druge strane, u dobroj smo poziciji u željezničkoj proizvodnji. Naša dnevna rekordna brojka je tisuću tona 640. Stoga, naša valjaonica 450 ima kapacitet od tisuću tona i trenutno gradi sve tračnice, uključujući i željeznicu velike brzine. Njihovi prinosi postali su mnogo bolji. Sada ćemo uskoro biti na mjestu gdje proizvodi toplinski obrađene tračnice za manje od godinu dana. U tijeku je izgradnja. Svi smo kao što smo zadovoljiti potrebe Turske izvoza. To je postalo uobičajeno pitanje. "

Demirel je također rekao o 1 svibnja rada i rada, imiz Mi smo svi radnici i zaposlenici. Proslavljam prvi Dan 1 za sve naše radnike, kao i za naše radnike, kao i sve radnike u zemlji i svjetske radnike. Nadam se da će proći u zreloj dobi i biti prikladna za odmor. "