Vlak velike brzine zaustavlja se u Izmitu

Vlak velike brzine zaustavlja se u Izmitu
50 je uveden u željezničku prugu Haydarpasa-Izmit u 1873 godini nakon izgradnje željezničke pruge Izmit i parne lokomotive.
U 140 godini, TCDD je uzeo značajnu udaljenost u udobnosti i brzini. Međugradska željeznička pruga Izmit na 2002-u.
Prolazeći kroz platan, predmet razglednica ostao je u sjećanju. Očuvan je povijesni identitet starog kolodvora, ali ga se nije moglo vrednovati.
Linija brzih vlakova (YHT) zbog prigradskih vlakova u Istanbulu-Adapazariju, uključujući i željeznički prijevoz, nije napravljena od siječnja 2012.
29 Svi vlakovi će početi raditi s YHT-om u listopadu.
Budući da vlakovi ne rade, tišina u postajama zamjenjuje se cestovnim radovima za brzi vlak i odabire se mjesto gdje se uzima materijal koji se koristi.
Borba nije samo u Izmitu. Isto tako, s vremena na vrijeme u Adapazariju se odvijaju još naprednije borbe.
Preostalo je 8 mjeseci. 29 Listopad 2013 Haydarpasa-Ankara Brzi vlak počinje s početkom svega što će biti zaboravljeno.
DISKUSIJA ZA KORAK SADA
U međuvremenu, bez obzira na to je li materijal koji će se koristiti u studiji rute High Speed ​​Rail iz Maşukiyea ili negdje drugdje još nije dovršen, započela je nova rasprava.
Hoće li 29 biti pušten u rad u listopadu 2013 Hoće li Haydarpaşa-Ankara zaustaviti brzu željeznicu u Izmiru?
O ovom se problemu raspravljalo tijekom prethodnog dana sastanka o procjeni utjecaja na okoliš vlaka za velike brzine.
Kao i uvijek, stalni aktivisti i prosvjednici, "Prema ovom projektu nazvanom civilizacija, vlak velike brzine neće stati u Izmitu. Jer stanica se ne vidi u projektu. Ako u Kocaeliju ne bude zaustavljanja YHT-a, dopustimo da prođe brzi vlak. Ljudi iz Kocaela ne mogu imati koristi od ovog brzog vlaka od onoga što mi razumijemo. Izmitska stanica ili štala ne vrijeđaju ovaj grad, rekao je.
Pitao sam guvernera Ercana Topacu o pitanju može li Hoće li vlak za brzu vožnju stati u Izmitu ili ne?
Guverner Topaca, "Galip Bey, sadašnja željeznica Haydarpasa-Ankara 29 listopad 2023 bit će puštena u rad s brzim vlakom koji će se premjestiti na sjever u sljedećim godinama, ne bi trebao brkati pravac brzih vlakova", rekao je.
Rekao je da ovaj projekt nije dizajniran samo za prijevoz putnika između Istanbula i Ankare, a brzi vlak, koji će pokretati letove Haydarpaşa-Ankara 29. listopada, zaustavit će se na kolodvoru Izmit. Prvi regionalni menadžer TCDD-a Hasan Gedikli, kojeg sam upoznao na panelu "Sveučilišta i metroa Gebze", koji je prije otprilike 7 mjeseci organizirao Nail Çiler, predsjednik Gospodarske komore Gebze. sohbet Objasnio je da će se brzi vlak zaustaviti na stanici Izmit i na stanici Gebze djelovati u skladu s ponudom i potražnjom.
U sažetku; Vlak velike brzine, koji će voziti između Haydarpasa i Ankare, neće se zaustaviti u Izmitu kada 29 započne letove u listopadu 2013. To je sigurno, svi imaju ideje.
Što se tiče nove rasprave o brzoj vlaku, koja planira prijeći sjever.
Prije nekog vremena, gradonačelnik grada Ibrahima Karaosmanoglua, ili Master plan transporta Kocaeli, napisao je u sljedećem ,, Prema projektu željezničkog vlaka koji prolazi sjeverom, postoje dva područja u cijelom Kocaeliju. Jedan od njih nalazi se u Köseköyu i uključuje postaju YHT Izmit. Drugi se nalazi unutar predložene stanice unutar opsega YHT rute prema sjeveru Gebze eri.
Kao rezultat toga; Vlak 29 High Speed, koji će započeti letove Haydarpasa-Ankara od listopada, zaustavit će se u Izmitu do završetka projekta Sjeverne brze željeznice. Izmit Main Transfer Center koristit će se kao postaja Izmit.
Kada se dovrši i započne projekt High Speed ​​Train na sjeveru, zaustavit će se u Garu koji će biti izgrađen u Köseköyu umjesto Izmita.
Vlak za velike brzine će koristiti postaju koja će biti instalirana u regiji u blizini zračne luke Sabiha Gökçen.
Stanica TCDD Fatih, koja se nalazi unutar granica ıayırove, bit će organizirana kao glavni transferni centar regije Gebze.
Dok radite na brzoj vlaku, želio bih s vama podijeliti novi razvoj vezan uz kamenolom Maşukiye.
Vijesti o mjestu gdje će se materijal primati u željezničkoj pruzi najavljuju se narednih dana.
Možemo reći da je Maşukiye preživio. Mjesto na kojem će se koristiti materijal koji će se koristiti na trasi brzih vlakova je manje ili više jasno.
Kamenolom neće biti odobrena privremena dozvola kao prije, prostor neće biti prvi otvoren, a zatim zatvoren.
Nova lokacija još nije objavljena s obrazloženjem da će izazvati nagađanja jer nije dovršena.
Iskop iz objekta u granicama Izmita pogodan je za brzi vlak. Učinimo to!

Željeznička pruga velike brzine planirana na sjeveru

izvor: http://www.belirtiyorum.com