Nacionalni model signalizacije željeznica ITU-a: Laboratorij za industrijsku automatizaciju Fakulteta elektrotehnike i elektronike Tehničkog sveučilišta u Istanbulu (ITU) ostavlja snažan dojam svojim treninzima i projektima.
U laboratoriju su se između 1997. i 2001. provodile studije uglavnom o uvođenju postojećih tehnologija automatizacije i istraživanjima na područjima primjene, dok su dobivene informacije tehničkim djelatnicima iz industrijskih organizacija dostavljane kroz aktivnosti poput tečajeva i seminara.
U laboratoriju gdje se održavaju treninzi u mnogim područjima u području industrijske automatizacije, obuke se provode za inženjere velikih industrijskih organizacija kao što su Ereğli, İsdemir, şişecam, Tofaş i Renault. Inženjeri se upoznaju s novim metodama dizajna, osobito novim procesorima. Tako je prikazan najbolji primjer suradnje između sveučilišta i industrije.
Laboratorij za automatizaciju opremljen je novim uređajima koji omogućavaju obrazovanje o elektropneumatskim i mehatroničkim tehnologijama u okviru sporazuma između SMC - ENTEK i ITU Fakulteta za elektrotehniku i elektroniku 2003. godine, a istodobno su studenti preddiplomskih i postdiplomskih studija Elektrotehničkog i Elektroničkog fakulteta imali priliku izvršiti diplomski rad o trenutnim tehnologijama automatizacije. Mnogi su studenti počeli raditi u organizacijama koje djeluju u ovom području sa znanjem i vještinama koje su stekli u laboratoriju.
Jedan od važnih projekata provedenih u Laboratoriju za automatizaciju industrijske automatizacije ITU - Nacionalni projekt signalizacije željeznica, projekt je koji se provodi u partnerstvu s TÜBİTAK-om i ITU-om. Temelji projekta započeli su 2006. godine, a nastavili su se 2009. godine u partnerstvu Siemensa i ITU-a. na projektu je ukupno radilo 40 ljudi. Projekt je završio točno u rujnu 2012. godine. Projekt aktivno radi na stanici Adapazarı Mithatpaşa.
Izvor: Noodls
Budite prvi koji će komentirati