Izgradnja brzih vlakova Bursa nastavlja se bez prekida. Bursa ostvaruje svoj 59-godišnji san o brzom vlaku. Temelj etape Bursa-Yenişehir, koja čini dionicu brze željezničke pruge duge 75 kilometara i glavni kolodvor u središtu Burse, postavljen je uz sudjelovanje zamjenika premijera Bülenta Arınça, ministra prometa, pomorstva i komunikacija Binalija Yıldırıma i ministra rada i socijalne sigurnosti Faruka likelika.
Radovi se nastavljaju neprekidno u 4 od 74 tunela koji će se otvoriti na liniji brzih vlakova dužine 11 kilometra između Burse i Yenişehira za 9 godine. Još će jedna tvrtka izvoditi izradu tračnica pruge čije građevinske radove izvodi likelikler Holding YSE İnşaat.
Linija Bursa Bilecik dobila je dvije različite tvrtke u dvije faze. Ostali timovi iz Bursa Yenişehir također rade između Bilecika i Yenişehira. S ovim sustavom, produkcije će biti dovršene u godini 4, a vlak velike brzine bit će spojen na brzu željezničku liniju između Bursa i Istanbul Ankara u 2016-u. Tako će Bursa Ankara 2 biti spremna na vrijeme.
Za izgradnju brzih vlakova Bursa, čiji su temelji postavljeni u okrugu Balat u okrugu Nilüfer, timovi otvaraju tunel u 3 smjene. Broj tunela, koji je imao 12 kada je prvi put projektiran, smanjio se na 11 transformacijom prvog tunela u blizini Balata u rov. Od Balata, prvih 8 tunela te posljednji i najduži 4,5 kilometara dugi tunel neprekidno se nastavljaju 24 sata.
Na pozornici Bursa Yenişehir bit će 15 tunela, 7 vijadukata, 40 prolaza i 152 umjetničke strukture, što će koštati približno milijardu lira. Bursa Yenişehir Bilecik Brzi vlak na liniji Eskişehir Ankara povezat će dva glavna grada za 2 sata i 15 minuta. Otvaranjem ove linije 2016. godine, završit će čežnja za Bursom tijekom 59 godina.
Budite prvi koji će komentirati