Ogroman sukob za aukciju mostova i autocesta

Ogroman sukob za aukciju mostova i autocesta
Danas će se održati natječaj za privatizaciju autocesta i mostova i objekata na njima
Turski vodeći pokrovitelji natječaja za privatizaciju mostova i autocesta, koji će se održati danas, suočit će se u završnim pregovorima.
Proces privatizacije provodit će se u jednom paketu, odobravanjem operativnog prava i za razdoblje od 25 godine od stvarnog datuma isporuke. Pobjednička grupa će upravljati mostom 2 tjesnaca i autocestom 8 (natječaj Most i autocesta).
Konzorcij tvrtki 3 kao što su Nurettin ıarmıklı, İshak Alaton, Murat Vargı, Mustafa Koç, Murat Ülker, Ferit kahenk i Hamdi Akın sudjelovat će na natječaju za privatizaciju mostova i autocesta, što je jedna od najvećih privatizacijskih transakcija.
INSTITUCIJE ZA UGOVOR
To su "Nurol Holding AŞ - MV Holding AŞ - Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AŞ - Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ - Fernas İnşaat AŞ Joint Venture Group",
"Koç Holding AŞ - UEM Grupa Berhad - Gözde Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı AŞ Joint Venture Group"
Autostrade Per I'Italia SPA - Doğuş Holding AŞ - Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ - Akfen Holding AŞ Joint Venture Group “.
privatizacija autocesta i mostova, kakva je njihova priroda, skrenula je pozornost na tursko ekonomsko restrukturiranje i na to gdje provesti nekoliko velikih važnosti iz razloga procesa promjena. Privatizacijom navedenih autocesta i mostova; Uz troškove privatizacije koje treba postići, očekuju se i koristi poput prijenosa tehnologije, povećanja produktivnosti, smanjenja stope nesreća, uštede vremena i goriva te smanjenja zagađenja okoliša.
Ahmet Aksu, zamjenik predsjednika Uprave za privatizaciju, rekao je, "Naš je cilj osigurati da kontrola cijena ostane u javnosti nakon privatizacije i privatizirati mehanizmom koji će održavati standarde tih cesta na najvišoj razini."
Što pokriva natječaj
KOJA PODRUČJA TENDER POKRIVA?
Natječaj je, zajedno s povezanim cestama, autocestom Edirne-Istanbul-Ankara, autocestom Pozantı-Tarsus-Mersin, autocestom Tarsus-Adana-Gaziantep, koji su u odgovornosti Glavne uprave za autoceste, preuzeo izgradnju, održavanje, popravak i rad. , "Autoput Toprakkale-İskenderun", "Autoput Gaziantep-Şanlıurfa", "Autoput İzmir-Çeşme", "Autoput İzmir-Aydın", "Autoput İzmir i Ankara", "Most Boğaziçi", most Fatih Sultan Mehmet uključuje uslužne objekte, uređaje za održavanje i rad, centre za naplatu naknada i ostale jedinice i imovinu za proizvodnju robe i usluga (OTOYOL).

izvor: http://www.dunyaekonomi.com