Vodič za korištenje Metrobusa

Što je u našim životima Metrobuspruža važne prednosti u pogledu prijevoza. Ne možemo to poreći, ali je sporno kako je ugodno naše putovanje kako se naše vrijeme dolaska skraćuje. Štoviše, ne možemo voziti metrobus svaki put kad želimo pat. Pogledajmo koliko je ljudi ispred nas, koliko minuta dolaze intervali vozila i što je najvažnije, postoji li mjesto za ulazak?
MetrobusZa mnoge putnike to je svakako test strpljenja. Autobusi ne uspijevaju tamo gdje se to dogodi, klima uređaji ponekad rade zimi, ponekad ne rade ljeti, kočnice tvrdoglavo napravljene u gravitaciji, vrata koja se ne otvaraju, ponekad se ne zatvaraju kada se otvore, i više…

Postoje nevjerojatne gustoće između 07: 00-08: 00 ujutro i 17: 00-19: 00 u večernjim satima, osobito tijekom poslovnih i školskih sati. Kada je to slučaj, često eliminiramo mogućnost da yolculuk putuje sjedeći, i počnemo ocjenjivati ​​opciju “Ja ću imati priliku ući ..
Kada se na metrobus na nekoliko različitih stanica za najmanje nekoliko mjeseci, možemo polako vidjeti dobre i loše strane i djelovati u skladu s tim. - Ne, već godinama Metrobus Ja više volim “naše prijatelje koji su sada dostigli razinu stručnjaka u tom pogledu.
Naš je cilj biti najprije u mogućnosti doći na metrobus, a zatim stajati uspravno dok ne stignemo na odredište. To je težak posao, ali ne i nemoguće.

Zaustavlja se važno
Metrobus zaustavljanja su važna za dolazak u automobil. Ako idete na prva stajališta (Edirnekapı, Zincirlikuyu, Söğütlüçeşme), možete pronaći mjesto za sjedenje na jednom od praznih autobusa koji dolaze jedan za drugim. Ne morate biti žurni, ali ne bi trebali biti otupljeni.
Ako ćete zauzeti središnje stajalište, vaš posao je stvarno težak. Pogotovo za vrijeme rada i školskih sati. Na primjer, Incirli i Zeytinburnu. Ako putujete u smjeru Söğütlüçeşme, morate se boriti sa stotinama ljudi na tim stajalištima. Ako imate mogućnost, možete ići na 1-2 zaustaviti se uzimajući metrobus na suprotnoj stazi i lako ćete pronaći mjesto na metrobusima koji još nisu popunjeni.
Na primjer, ako planirate otići u Mecidiyeköy uzimajući metrobus iz stanice İncirli u ranim jutarnjim satima, najprije možete izaći na stanicu Bahçelievler tako da uzmete metrobus u suprotnom smjeru. Vidjet ćete da metrobusi koji dolaze ovdje još nisu puni.

Zapamtite element tijela. Nema potrebe za emocijama
Čak i ako ste sigurni da ćete doći na prazan autobus, ne zaboravite na okolne putnike. obično Metrobus mnogi ljudi počinju skupljati ispred vrata. U međuvremenu, pokušavaju se kretati koristeći tijelo. Ne možete biti ravnodušni kad se tako ponašaju. Barem moraš stajati uspravno kako bi zaštitio svoju točku i dok ne dođeš, "Oh, moje rame te udari sramotom, ti idi naprijed", ne bi trebao dobiti takve misli. Senzualnost je najvažnija prepreka u svemirskoj utrci.

Možemo li sjesti ili nastaviti stajati?
Naš prvi cilj bio je doći na metrobus, uspjeli smo i nakon toga, ako je moguće, možemo sjesti. Koji definitivno spada u kategoriju luksuzne usluge hizmet Metrobus U uvjetima. Kao što smo rekli, ako čekate na stanicama gdje će prazni autobusi poput Edirnekapi, Zincirlikuyu otići, lako možete pronaći mjesto za sjedenje nakon malo čekanja. Općenito, tijekom radnog vremena ljudi žrtvuju autobus 2-3 kako bi se susreli s ulaznim vratima. Tamo gdje stoje, gdje se vrata podudaraju, promatra ih, prema njegovom konačnom položaju. Gdje bi srednja vrata bila ako jedan sivi Mercedes i dva zelena Mercedes? Gdje ulaze dvije gusjenice i dolazi jedna zelena? Svi oni su u glavama mnogih ljudi s pristupačnim knjigama. Zapravo, sve od podne konstrukcije postaja do mjesta postavljanja plakata je u njegovom sjećanju.

Oni koji su stavili torbu na sjedalo prije nego što su sjeli i rekli:
Obično ih koriste žene. Uspio je sjesti i vjerojatno pokušati zauzeti mjesto za svog prijatelja, za koji je ranije rekao da će sjediti zajedno. Stavio je vrećicu na prazno mjesto pokraj njega i rekao: “Ovo mjesto je puno dolu. Dobro je ignorirati. Budući da ovo nije bioskop, svatko u potrazi za ugodnim putovanjem što je više moguće, a vi ste našli priliku, ne znate koliko ljudi iza vas ne može napustiti građanina. Sjednite i stavite slušalice. Nisi u krivu! Da je došao prvi ...

Izbjegavajte kontakt očima
U međuvremenu, nakon sjedenja ne morate kontaktirati oči s drugim putnicima. Naravno, trebali bismo dati mjesta za bolesne i stare ljude, ali ima i mnogo putnika koji traže lukavstvo i impresioniraju vas svojim izgledom. Stoga stavite slušalice u uho, okrenite oči ispred sebe i pogledajte svoj put.

Čuvajte se nestabilnih putnika
Ako stigne prazan autobus, to je za mnoge putnike iznenađenje. Nitko ne zna da je lako dobiti besplatan autobus. Osim na stanicama gdje napuštaju prazni autobusi. Iz tog razloga, putnik koji je vidio prazno vozilo u lice, kada uđe u neko vrijeme, može neko vrijeme razgledati okolo. Očito vrlo nestabilan, ima toliko praznih mjesta, "Pitam se tko bi sjeo? Dal je pao u tu misao. Međutim, nekoliko sekundi prije nego što odemo, "Pitam se mogu li ući?" Sada pronalazi mjesto, "Pitam se gdje sjedim?" On počinje birati.
A on kaže: kur Dok ih konstruira u svojoj glavi, mnogi drugi putnici brzo sjede tamo gdje ih nađe. Ako su ti neodlučni ljudi ispred vas, to vas može spriječiti da sjedite jer to ograničava vaš raspon pokreta. Uz svo dužno poštovanje, putnici zaslužuju čisto premlaćivanje. On nema pravo zadržati sve one ljude koji su iza njega, što će vjerojatno početi razgovore.

Doći će na vas dok koračate
Došli ste do gužve u autobusu, gotovo da nema mjesta za korak. Pa, trebaš malo disati, zar ne? Trebali biste si dopustiti prostor do 1-2-a. Ili koliko daleko možete dobiti štipanjem koliko god možete? Vani putnici koji kažu, iniz Možete li napraviti još jedan korak? Kao da je iza Metrobus neće doći, posljednji koji želi jahati Metrobus? Kada poduzmete male korake, ljudi 2-3 će htjeti doći na slobodna mjesta, a ne na jedno. To će poslužiti logici putovanjima na konzerve, tako da nakon nekog vremena možda i nećete naći mjesta za disanje.

Najudobnije mjesto za stalne putnike
Možda bi se vrata mogla prikazati kao najudobnije mjesto, ali ne. Imajte na umu da mnogi putnici uvijek paze da stoje na vratima. Dakle, ni oni koji žele izaći iz autobusa, ni oni koji žele voziti mogu se udobno kretati. Srednji dio je ponekad prazan, ali ljudi ne mogu ni ući jer su vrata prepuna. Dobra stvar kod boravka na vratima je svježi zrak koji dolazi s otvaranjem vrata na svakom zaustavljanju. Kao što znate, metrobuse su često toliko gužve (obično s obzirom da klima uređaj ne radi), ljudima je potrebno čak nekoliko sekundi svježeg zraka.
Općenito govoreći, postoje udobna mjesta, nasuprot srednjim vratima svih metrobusa vrlo je udobno. Sjedala su lijevo od vrata i sjedala s desne strane. Međutim, srednji dio je prazan, a putnici se mogu lako kretati oslanjajući se na prozor. Još jedno udobno mjesto je stubište sa stražnje strane. Možemo čak vidjeti da ponekad ima ljudi koji sjede u prostoru tik do njega.

U gusjeničkim metrobusima nalaze se ručke u obliku okretišta u sredini i izbočine na kotaču. Budući da su ove izbočine ravne i široke, čak tri osobe ovdje mogu sjediti jedna uz drugu.
Sva ta mjesta su dovoljna da učite, igrate igre ili surfate Internetom. Već dok se zabavljate, osjetit ćete da vrijeme brzo teče, prestane se topiti jedan po jedan. Inače, dok brojite ta zaustavljanja, dobivate osjećaj da se putovi nikada neće završiti.

Pripremite se unaprijed iseliti ili se kretati brzo ili čekati dok ljudi ne odu
Jednako je teško izaći iz metrobusa i izaći iz stanice kao što je vožnja metrobusom. Ovo je teška situacija ako se trebate premjestiti neko vrijeme u uskom i prepunom području. Ali ono što je teško je biti izložen djelovanju nepromišljenih ljudi. Ne želim biti izložen dimu cigareta čim izađem s metrobusa! 1 sekundi nakon slijetanja, ne razumijem ljude koji spaljuju cigarete i bacaju dim tamo gdje su svi. 1-2 Ako pričekaš još minutu i popiješ vani, hoćeš li umrijeti? Zašto trovate ljude? Zbog ovih i mnogih drugih razloga, idite prebrzo ili pričekajte da se područje očisti.