Projekt i tehnologija

Projekt ESTRAM završen je za 20 mjeseci [2]

Povijest projekta Estram

Datum početka ugovora (NTP) → 11 srpanj, 2002
Početak iskopavanja (tržište) → 15 kolovoz, 2002
Dodatak ogranka Opera → 15 kolovoz, 2003
Prvo vozilo dolazi u Eskişehir → 10. prosinca 2003
Završetak projekta → 27 lipanj, 2004
Početak letova → 24 prosinac, 2004
Estram tehnologija

Tramvaj ima kočioni put četiri puta duži nego kod vozila na kotačima.

Napajanje vozila: Nadzemni vod DC 750 V
Visina nadzemne linije: 5,90 m
Nadmorska visina sigurnosti: 4,40 m

Naziv alata: Flexity Outlook
Duljina: 29,5 m
Težina (prazno): 35.800 kg
Širina: 2,3 m

Visina vozila: 3,5 m
Snaga motora: 105 kw motor s četiri komada
Najveća brzina vozila: 70 km
Tramvajska do tramvajske stanice za transfer: Çarşı Stop

Dužina linije: 15.727 m
Prevoženi putnici dnevno: 110.000 120.000 - 2004 XNUMX ljudi ... Prolaz (XNUMX.)
251.000 ljudi ... Prolaz (2020)
2.3 km / osoba ... km / prolaz