Vlak je lijep, ali nikad prazan

Utjecaj željeznice doprinijeti procesu modernizacije Turske i tko može poreći. Pisac-pjesnik Mehmet Aycı u svom eseju ifimendifer opisuje kulturu željeznica.

Nakon Serkisof My Buddy Olura, donijeli ste boju u željezničku literaturu s novom knjigom. Potom se endimendifer sastoji od pokusa na željezničkoj kulturi. Serkisofa Dudea, nije li to bilo dovoljno?

što znači područje željeznice u Turskoj kako se ne bi ispunilo nekoliko knjiga. To je sasvim moguće. Željeznice su plodna tema i socijalno i pojedinačno ... To je područje na kojem pismeni narod ne može ostati ravnodušan čak i ako to želi. Stoga što se dogodilo; naši eseji o željeznicama / vlakovima / željezničarima, koji su objavljeni zdesna i slijeva, objavljeni su pod pokroviteljstvom pjesnika Ünsala Ünlüa.

- Više u budućnosti?

Naravno. To ima za posljedicu da naš rad tijekom dana određuje san koji imamo noću. Znaš da je naša željeznica iz profesije.

U knjizi postoje eseji koji se dotiču i manje poznatih problema. Petarde, poput kazne onima koji oštete željeznicu, smrtnom kaznom i teškim radom ... Postoje li još nepoznate željeznice?

Turska željeznica koštala je naciju kao u drugim zemljama ... poput obitelji ... Većina tavana povijesti povijesti željeznica, u ladicama ili uzburkajući nekadašnji dom našeg tajnog mjesta, pomalo skrušeno, pomalo drhtava, ali traže nešto poznatu tugu i otkrili smo ... željezničke promašaji, nepromišljeni društvo istodobno postaje usamljeno. Željeznice, vlakovi, svojevrsni su lijekovi za usamljenost ... Iako je započela era brzih vlakova, koja definira i određuje brzinu, situacija je ista ... Detalji poput neuporabe uloška s kestenima, ukidanja zakona koji je izvršio one koji oštećuju željeznicu prije nekoliko godina govore o tračnicama za uši deva ...

Po čemu se Orhan Pamuk razlikuje od vlakova?

-Beril Işık objavio je recenziju; Demiryolu Snaga od tame do svjetla / željeznica u romanima Orhan Pamuk Olarak Kao sredstvo moći, naš romanopisac obrađuje željeznicu u više muškom jeziku. U vašoj knjizi, što je majka više, to je ženski vlak.

Naravno, ima malo istine u natuknicama i referencama Orhana Pamuka. Turska modernizacija također je proces koji prolazi željeznicom ... Ne znam, doći ćete do nedostižnog mjesta, s glasovirom, kasinom, novinama, kinom, knjigom, uređenjem vrta, otvorenošću u odnosima između muškaraca i žena, loptom, kolodvorskom ulicom i trgom, besplatnim ljuljačkama i noćnim životom, Upoznat ćete vas sa zdravstvenim pregledom, mrežom tople vode, uređenjem vrta ... Dio koji zapovijeda je "država" i "željeznica" ... Ali naši su ljudi toliko navikli na vlak ... Inače ne bi u njihovo ime palili narodne pjesme i pjevali uspavanke. Samo majčinstvo kolodvora i majčinstvo željezničkih vagona od poštanskih vlakova do brzih vlakova još su više omekšali ovu mušku stranu.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*