Ulaganje u kinesku željezničku infrastrukturu moglo bi se udvostručiti u sljedećoj polovici godine, doprinoseći naporima da se preokrene usporavanje drugog najvećeg svjetskog gospodarstva.
Cjelogodišnji izdaci iznosit će 6 milijarde juana (448.3 milijarde dolara), navodi se u priopćenju od 70.3. srpnja na web stranici Anhui ogranka Nacionalnog povjerenstva za razvoj i reforme. Dokument pokazuje povećanje od 411.3 posto u odnosu na potrošnju prethodnog plana od 9 milijarde juana. Potrošnja u prvoj polovici godine iznosila je 148.7 milijardi juana.
Iako kineska ulaganja u osnovna sredstva već cvjetaju, skok ulaganja u željezničku izgradnju bit će mjera slična potrošnji na željeznice i mostove koji su bili dio poticajnih napora tijekom globalne krize. Pad izravnih stranih ulaganja koje je danas najavila vlada pokazuje da europski problem duga i mjere štednje utječu na najveće azijsko gospodarstvo.
Bivši zaposlenik MMF-a, a sada hongkonški Nomura Holdings Inc. Zhang Zhiwei, ekonomist, rekao je da bi revitalizacija Kine mogla biti "jača nego što je tržište očekivalo". "Još će se pozitivnih znakova dogoditi u sljedećim mjesecima, što potvrđuje učinkovitost kineske politike za rast", rekao je Zhang.
China Railway Group Ltd., dva najveća graditelja željeznica u Kini. i China Railway Construction Corp. poletjeli na hongkonšku burzu. Iako su se podaci u dokumentu iz Anhuija temeljili na ministarstvu željeznica, 7 telefonskih poziva koje je Bloomberg uputio kako bi dobio informacije na tu temu ostalo je bez odgovora.
Izvor: Bloomberght
Budite prvi koji će komentirati