Korištenje žičare, koja se u velikoj mjeri koristila kako bi se stiglo do Uluda ,a ljeti, nije funkcioniralo za 3 dana, što je uzrokovalo poteškoće operatera u Sarıalanu. Osim toga, upotreba žičare za svakodnevni rad u ayaobankaya šatorima također je bila žrtva.
Žičara, koja je prošlog utorka radila s prekidima, a u srijedu prijepodne, od četvrtka ne radi. Kad žičara, koja je u srijedu ujutro prevozila putnike, nije radila poslijepodne, građani su sišli s minibusevima. Ministar rada i socijalne sigurnosti Faruk Çelik, koji je žičarom došao posjetiti svog oca, koji svake godine boravi u Sarıalanu, jučer je službenim vozilom otišao u Uludağ. Građani koji su okružili ministra Çelika tražili su izgradnju nove žičare i rad stare. Pozvavši službenike gradske općine Bursa, Çelik je saznao da stara žičara ne može raditi zbog vjetra i o tome obavijestio građane.
Stotine turista odlazilo je u grad Bursa minibusom. Vlasti, između stanice Kadiyayla i stanice Teferrüç, pokazuju brzinu od sat vremena koja prelazi 70 kilometara: „Žičara, prema uputama, 70 ne može trčati vjetrovima preko kilometra. U Sarıalanu možda neće biti vjetra. Međutim, u središnjim područjima na trasi žičara, kabina se trese i udara u jarbole. Naš objekt 50 već godinama djeluje bez nesreće. Kako ne bismo preuzimali rizike i za sigurnost putnika, otkazujemo letove
Minibusi u Uludağ-u su rekli, hayat Kada žičara ne radi, život prestaje u Uludağu. Ni seoski kasini, ni poduzetnici ne mogu poslovati. Želimo da se nova žičara što prije izgradi na drugačijoj ruti kako se stara ne bi otkazala. Ako je nova žičara na drugoj ruti, jedan od dva objekta može poslužiti kao alternativa. "
Budite prvi koji će komentirati