Kineski napredak u području prijevoza nastavlja se brzim tempom. Novi cilj kineskih inženjera da naprave vlak koji može ići brzinom 1000 km na sat.
Kina, najnaseljenija zemlja na svijetu, ulaže velika ulaganja u željeznice kako bi prevladala prometne probleme. Kako se količina fosilnih goriva smanjuje, a cijene rastu, tako se i povećava važnost električnih vlakova.
S novim projektom koji zajednički provode Kineska akademija znanosti i Kineska akademija tehničkih znanosti, koncept javnog željezničkog prijevoza može se u potpunosti promijeniti.
Prema Beijing Timesu, kineski inženjeri rade na vlaku koji može putovati sa 1000 km na sat.
Kako će to funkcionirati?
Vlak će se zaustaviti u magnetskom polju na tračnicama kako bi postigao te ciljane brzine. Vlak, koji će stajati u zraku na taj način, bit će slobodan od trenja na tračnicama.
Međutim, 1000 nije dovoljan samo za postizanje brzine od km / h, vlak će se kretati u vakuumskim cijevima kako bi spriječio otpor zraka pri velikim brzinama.
Trošak projekta procjenjuje se na Yuan 200 milijuna ili oko 30 milijardi.
Prema tehnologiji ShiftDelete.Net'in, 1000 km / h brzina s ovom metodom postiže se ako se rekord brzine na željeznici prekine. Najbrži svjetski dostupan vlak je JR-Maglev u Japanu, koji može doseći 584 km / h. Ovo vozilo također lebdi na magnetskim tračnicama. (Najbrži kineski vlak)
Vlak koji doseže najveću brzinu sa standardnim željezničkim sustavom je TGV u Francuskoj. TGV može dostići 574,8 km / h.
Izvor: Nethaberci
Budite prvi koji će komentirati