Radovi na 2. fazi željezničkog sustava regije Karataş, čije je temelje postavila gradska općina Gaziantep u lipnju, priveden je kraju i obavljena je prva probna vožnja.
Odjel za znanost glavnog grada Općine Gaziantep Hasan Hüseyin Sülü rekao je u izjavi: '1 ožujka 2011 je počeo prevoziti putnike na željezničkom sustavu 1.Etab pruža veliko olakšanje u gradskom prijevozu, dnevno prevozi oko 30 tisuća putnika, a Karatas 2. U fazi studija, oni su se približili kraju i danas izveli svoju prvu probnu vožnju “.
Voditelj odjela za znanstvena pitanja Hasan Hüseyin Sülü rekao je: „Započeli smo s radovima na 19. fazi željezničkog sustava (regija Karataş), radovima na izgradnji tračnica i radovima na elektrifikaciji 2011. faze željezničkog sustava (regija Karataş) 2. svibnja 2., čiji su natječaji napravljeni na 24. travnja 2011. Temelje projekta postavili smo 01.06.2011. S projektom 360. faze željezničkog sustava (regija Karataş), koji planiramo aktivirati u roku od 2 dana, cilj nam je premjestiti ljude u regiji Karataş, koja ima otprilike 300 tisuća stanovnika, zajedno s okolicom, u središte grada. na brži i ugodniji način.
Sülü je rekao: „U okviru projekta 2. faze željezničkog sustava bit će dizajnirane biciklističke staze i regija će dobiti moderniji identitet. Ozračje europskog grada postignuto je biciklističkim stazama koje će se protezati od regije Akkent do Sveučilišta Gaziantep. U sklopu radova podzemni su svi električni stupovi na trasi tračnice.
Hasan Hüseyin Sülü izjavio je da su sve horizontalne i okomite uzvisine na ruti uređene, a asfalte su obnavljale ekipe Odjela za znanost ". 2. Danas smo napravili prvu od testnih vožnja Stage Rail System. Nastavit ćemo testne vožnje još neko vrijeme i upotpuniti naše nedostatke. Karatas 2. Kako će naša linija željezničkog sustava Etap početi prevoziti putnike, željeznička sustavska linija, koja uključuje ukupno 15 km uključujući i skladište, dostići će 21 km u našem gradu. "
Budite prvi koji će komentirati