Eskişehirova zvijezda sjaji u željezničkim sustavima

Objavljeno je da je Eskişehir grad koji poduzima najozbiljnije korake u području željezničkih sustava sa svojom duboko ukorijenjenom industrijskom akumulacijom, institucijama za proizvodnju projekata, sveučilištima i iskusnom i obučenom radnom snagom.

Turska Lokomotiva i motora dd (TULOMSAS) generalni direktor i predsjednik Eskişehir željeznički sustavi Klaster udruga Hayri Avci, AA dopisnik, Eskişehir, Turske 156 vožnja godišnje željeznicom koji svjedoče o povijesti 118 godina, grad na razdoblje od institucija, tvrtki i željezo sa sveučilišta Počeo je izražavati svoj glas u polju.

Navodeći da su prvi skice u Eskişehiru započeli izgradnjom željezničke pruge Berlin-Bagdad u 1894-u za građevinske radove, Avcı je rekao:

„Eskişehirova ljubav prema željeznici vrlo je značajna u smislu da je to prva polazna točka za industrijska ulaganja u grad. Eskisehir, Turska i dolazak prvog osnutka željezničke industrije u gradu. Kao rezultat redefiniranja željeznica u našoj zemlji kao državne politike od strane vlade i uvođenja brzih vlakova, definirana je nova sektorska vizija. U skladu s tom vizijom, Eskişehir je grad koji poduzima najozbiljnije korake u području željezničkih sustava sa svojom duboko ukorijenjenom industrijskom akumulacijom, institucijama za izradu projekata, sveučilištima, iskusnom i obučenom radnom snagom, kao i testnim centrom za željeznička vozila.

U 2011 Turske prvi i jedini set „Rail Set” i dalje u okupljanje elemenata koji čine klaster „željeznički sustavi Klaster Udruga„Lovac je naveo da uspostavi, biti u središtu Turske u oblasti Eskisehir željezničkog sustava kako bi TULOMSAS i Eskisehir komore industrije „s

(ESO) Inicijative koje je pokrenuo rad na instaliranju Centra za istraživanje i testiranje željezničkih sustava u sklopu otvaranja Centra izvrsnosti na Sveučilištu Anadolu rekao je da se transformacija nastavlja. Avcı Po završetku testnog centra bit će realiziran prvi u sektorskom smislu Avcı je rekao Avcı.

- 2023 očekuje ulaganje 1 trilijuna eura -

Sveučilište Eskişehir Osmangazi u području studija željezničkih sustava, objašnjavajući da Avcı, “Eskişehir organizirana industrijska zona, mnoge tvrtke u certificiranju željezničkih sustava i proizvodnje u skladu s međunarodnim standardima, rade vrlo uspješne studije. Osim tih zbivanja, osnovana željezničkih sustava klastera Association, važan korak koji će doprinijeti razvoju Turska Eskisehir i industrije. Eskisehir sve institucije, organizacije i tvrtke koji su spremni postati srce željezničkog sustava u Turskoj „, rekao je on.

Hunter je napomenuo da se svake godine u svjetsku željeznicu ulaže 100 milijarda eura i da se nastavlja kako slijedi:

Kadar Očekuje se da će 2023 trilijun eura uložiti u ovaj sektor 1-om. Kada pogledamo tržište željezničkih vozila, tržišna veličina lakih željezničkih vozila stalno raste po gore navedenim stopama. Učinit ćemo nešto kako bismo povećali broj članova klastera željezničkih sustava. Prvo, stvorit će se sektor, proizvod, matrica tržišta. Profil rasta će se formirati prema situaciji i razvojnim ciljevima. Ulaganje u klastere nije niti jedno pitanje u razvoju sektora željezničkih sustava u našem gradu. U 2005-u je započeo rad na našem gradu da postane Željeznički centar za proizvodnju vozila. Kada pogledamo ciljeve 2015-a i 2023-a TULOMSAS-a, jasno je da se njime ne nastoji razvijati sam, već povećati industriju željezničkih sustava u našem gradu i našoj zemlji. Cilj TÜLOMSAŞ-a je provesti istraživanje i razvoj i testiranje prema toj viziji i uspostaviti centar za tu svrhu u našem gradu. U našoj zemlji, centar za proizvodnju željezničkih sustava bit će Eskişehir. "

Istaknuo je da će TÜLOMSAŞ, koja je sposobna proizvoditi lokomotive, teretne vagone, dizelske motore, okretna postolja i kotače te vučne motore i tramvaje, odlučno i odlučno postići svoje ciljeve.

Hızlı Osim uvođenja brzih vlakova u našu zemlju za tehnološku infrastrukturu proizvodne infrastrukture, očekuje se da će uvođenje novih projekata biti vodeća u industriji željezničkih vozila u našoj industriji. ”

izvor: ja www.haberler.co

Trenutni željeznički natječaji

Mon 09

Zaljevski promet

Raspon 9 @ 08: 00 - Raspon 11 @ 17: 00

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar