Turska u obavljanju djelatnosti u daleko različitim pokrajinama Siemens, Istanbul je jedan od najprometnijih područja Hacıosman - The signalizaciju podzemne linije između Sishane i projekata provedenih za elektrifikacije rada će biti uvedena u kabini na Eurasia Rail 2012. Linija, koja ima ukupnu dužinu od 16.5 km, nosi važnu potrebu za javnim prijevozom Istanbula s njegovim dnevnim kapacitetom za putnike 300. Kako bi se olakšalo upravljanje, Siemens je naručio SCIC sustav VICOS RSC, Energetska i ekološka kontrola kako bi se olakšalo osnivanje kontrolnih centara u stanicama Seyrantepe i Taksim. Ventilacija osigurava da postupci kao što su otkrivanje kvarova u elektromehaničkoj opremi, prikaz alarma, otkrivanje požara i evakuacija dima, te upravljanje i praćenje scenarija ruta za bijeg teče glatko.
Koristeći Trainguard MT rješenje, koje se koristi u mnogim velikim metropolama kao dio signalizacijskih radova istanbulskog metroa, ima sva potrebna sigurnosna odobrenja u skladu s međunarodnim standardima i dokazanu pouzdanost, Siemens osigurava Istanbul Transportation i pokretne blokove i fiksne blokirati rad upravljanja vlakom na siguran način.način koji osigurava. Sustav, dizajniran s intervalom sekvence od 90 sekundi, sposoban je zadovoljiti povećani broj putnika i dodatnih linija. Projekt signalizacije metroa u Istanbulu prvi je u Turskoj u smislu zamjene i modernizacije postojećeg sustava bez utjecaja na postojeći svakodnevni rad. Trainguard MT, koji je preferirani sustav u vodećim europskim gradovima poput Berlina i Pariza, također omogućuje korištenje potpuno automatiziranih vlakova bez vozača.
Uz Istanbul, Siemensovi proizvodi aktivno se koriste u željezničkim sustavima u različitim gradovima kao što su Bursa, Gaziantep, Kayseri i Konya.
Siemens obogaćuje integriranim rješenjima koja nudi na području transporta elektrifikacijom. Inteligentni sustavi željezničkih mreža Ove usluge, koje spadaju među usluge Elektrifikacijske skupine, obrađene su u dva glavna naslova: sustavi lančanih mreža i centri transformatora. Ova rješenja nude se u širokom rasponu od vlakova velikih brzina do sustava tramvaja.
Brzi vlakovi koji se natječu s zrakoplovima
Siemens se u okviru sajma priprema predstaviti svoje brze vlakove koji se koriste u različitim geografskim područjima od Njemačke do Španjolske, od Rusije do Kine. Siemens, koji proizvodi vlakove koji mogu postići najveću brzinu u prometu na svijetu s brzinom od preko 400 kilometara na sat, nastavlja svoju proizvodnju brzih vlakova, koju je započeo 1981. godine, danas vlakovima Velaro serije. Posjetitelji sajma imat će priliku upoznati i Velaro vlakove koji se natječu s avionima i u brzini i udobnosti. – Transport Online
Budite prvi koji će komentirati