Samsun Ankara brzi puzzle

Projekt vlakova za brze vlake u Samsun-Ankari bio je tema o kojoj se najviše govori u posljednjih pet godina.

S radovima započetim u 2007-u željeznice napravljene tijekom republičkog razdoblja proširit će se i Republika 100. U 2012. godini zemlja je bila opremljena željezničkim linijama velike brzine jer su mnogi gradovi uzbuđivali Samsunere.

Za željezničku željezničku liniju Samsun-Ankara, izjave Ministarstva prometa i činjenica da su Samsungovi AKP-ovi zastupnici često postavljali pitanje postavili su pravo Samsuna ljudima.

Želio bih ukratko spomenuti neka službena objašnjenja od 2007-a do danas.

27 1, koji se održao između rujna i listopada. Naglašavajući da će odluke donesene na Vijeću za promet usmjeriti sektorska ulaganja, dužnosnici su najavili da će novu liniju, koja se planira otvoriti na osi Ankara-Samsun, najkasnije primijeniti 2009.

Prema odlukama vlasti koje su donijele; Također su naveli da će princip gradnje željezničkih pruga za velike brzine, koji su još u fazi izrade, biti gotov do tri godine i da će nove željezničke linije za velike brzine, uključujući Çorum, biti pokrenute od 2012-a.

Prema drugim informacijama, završene su studije i projektne pripreme projekta željezničke pruge Kırıkkale-Samsun, što je prva faza projekta projekta brzog vlaka Samsun-Ankara, za koji se planira duljina od 450 km, uključen u investicijski program Ministarstva prometa i Glavne uprave DLHI.

Natječaj za projekt održan u Ankari 22. lipnja 2010. dodijeljen je Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. s cijenom od 2 milijuna 591 tisuća TL. je uzeo.

Rute kojima će prolaziti brzi vlak, a koje svi zanimaju, određene su u okviru ovog projekta. U skladu s tim, linija brzih vlakova prolazit će kroz Samsunove okruge Ilkadım, Canik, Havza, Kavak i provincije i okruge Amasya, Tokat, Çorum, Yozgat i Kırıkkale. U ovom natječaju također je predviđeno da se projekt završi „12. travnja 2012.“. Prema najnovijim informacijama koje sam o tom predmetu dobio od člana fakulteta s Tehničkog sveučilišta u Istanbulu, projekt će biti dovršen navedenog datuma.

Prema vijestima koje su se 13. kolovoza 2011. godine pojavile u medijima, novom je izjavom Ministarstva prometa objavljeno da je "Brzi prijevoz" planiran za mnoge gradove Anadolije 2023. godine.

Cilj je 9 tisuća 978 km u stotoj godišnjici Republike. linija brzih vlakova, 4 tisuće 997 km. 14 tisuća 975 kilometara nove željezničke pruge, uključujući konvencionalnu prugu.

Ovo je bio najveći željeznički potez u povijesti Republike. Vlada je ovom projektu pripisala veliku važnost i namjeravala je udvostručiti željezničku mrežu, koja iznosi 11 tisuća kilometara, u roku od 12 godina. Prema ministru, razumijevanje "crni će vlak kasniti" ostavit će svoje mjesto pristupu "brzi vlak će sustići".

Ova vijest i informacije koje su se neprestano prenosile u Samsun javnosti o ovoj temi povećavale su nade Samsuna. Kad smo ušli u godinu 2012-a, zamjenik AKP-a iz Samsuna još jednom je potvrdio nade.

Međutim, 2023 je republički 100, prema medijskim izvještajima prošli tjedan. Linija Samsun-Ankara nije uključena u opseg projekata brzih vlakova pripremljenih za godinu.

Prema posljednjim vijestima, brzi vlakovi prolazili bi kroz 29, koji uključuje gradove poput Istanbula, Ankare, Izmira, Sivasa, Burse, kao i Yozgat, Trabzon, Diyarbakir, Malatya, kada su realizirani ciljevi projekta.

Te su linije dostupne i na web stranicama Ministarstva prometa i TCDD-a, Ankara-Eskişehir (završeno), Ankara-İstanbul, İstanbul-Eskişehir, Konya-İstanbul, Sivas-Ankara, Sivas-İstanbul, Bursa-Ankara, Sivas-Erzurum-Kars. , Konya-Antalya, Ankara-Izmir, Istanbul-Kapikule, Bursa-Bandirma-Izmir, Antalya-Alanya, Erzincan-Trabzon, Kayseri-Ankara, Kayseri-Istanbul, Sivas-Malatya-Diyarbakir, Gaziantep-Aleppo, Eskisehir-Antalya. ,

TCDD i web stranice Ministarstva prometa, „TARGET BIG. 10.000 Km. VELIKI BROJ TRAIN LINE bilgiler.

Da, to je sažetak priče brzog vlaka godinama. Ovo je doista veliko razočaranje Samsunovih stanovnika.

Nadamo se da je u ovoj vijesti došlo do pogreške i da će Samsunčani prenijeti te dobre vijesti zastupnicima razjasniti to pitanje.

Inače, ljudi iz Samsuna, koji su započeli u 2001-u i zavedeni su u brodogradilištu, koji su obećali da će biti gotovi u 2004-u i obećali da će kupiti 15000-ove radnike, opet će biti zavedeni.

Doista, ako s ovim vijestima nema ništa loše, može se reći samo jedna riječ. Društva koja se tako lako dovode u zabludu osuđena su na stalne frustracije.

Postoji još jedna činjenica da nitko ne daje hranu onima koji ne traže svoja prava, odnosno radije plaču.

Sve dok ljudi u Samsunu nastave s takvim shvaćanjem, morat će sa zavišću promatrati dobitke susjednih provincija.
Želeći živjeti u prekrasnom Samsunu gdje se ostvaruju naše nade ..

Izvor: Northern News