Gaziantep Light Rail System, koji je izgradila općina Gaziantep Metropolitan, završio je prvu godinu u službi.

Gaziantep Light Rail System, koji je izgradila općina Gaziantep Metropolitan, završio je prvu godinu u službi.

Gradonačelnik Gaziantepa Asim Guzelbey, Light Rail sustav na konferenciji za novinare održanoj u skladišnom području, povećavajući broj putnika u sadašnjim 100 tisuća putnika na dan, rekao je da žele nositi.

Xnumx'ınc s Turskom Gaziantep milijuna 1 400 tisuću stanovnika premjestiti podsjeća na velike mogućnosti Guzelbey, rekao je da na početku najvažnijih problema prijevoza, kao i na svim velikim gradovima.

Navodeći da Turska nije u svijetu čini kao veliki problem u mnogim dijelovima Guzelbey prometa, rekao je:

Ik Mi smo obavili različite radove kako bismo riješili prijevoz. Konačno smo se preselili u javni prijevoz i od javnog prijevoza do Light Rail sustava. Kao što znate, odlučili smo se za Light Rail sustav prije toga. 2011 je napravio svoj prvi tramvaj u Gaziantepu u ožujku. To je izazvalo veliko zanimanje javnosti. Nisam očekivao da će ljudi u Gaziantepu mnogo pozornosti posvetiti tramvaju. Do sada smo u našem gradu nosili 5.5 milijuna putnika. To se dogodilo samo u prvoj fazi. Dakle, udaljenost od sveučilišnog bulevara do željezničke stanice naziva se 1 pozornica i do sada smo na ovom pravcu nosili 2.5 milijuna putnika. Nakon završetka pozornice u Karataşu, nadamo se da ćemo povećati broj putnika koje ćemo prevesti na najmanje 3. Karataş je novo stambeno područje. Svi znamo da studenti obično žive. Imamo ozbiljnih problema s povezivanjem grada Karataša. Zato što su prije neki pogrešni planovi otežali povezivanje grada Karataša. Ovdje vidimo rješenje kao tramvaj. "

Guzelbey je izjavio da će završiti tramvajsku prugu regije Karatas na ciljani datum, te da im je cilj tramvaj trčati u okrugu Ibrahim.

Guzelbey je odgovorio na pitanja novinara, a pitanje je, što mislite da je tramvaj sporo? Tram Pitanje je da se tramvaj sada kreće od raskrižja Burça do Station Square u 31 minuta.

Guzelbey je rekao da je moguće da tramvaj ide brže. “Tramvaj je u početnoj fazi. Možemo povećati brzinu. Moguće je smanjiti ovu brzinu na 20 minuta. Međutim, kako bi se izbjegli bilo kakvi problemi pri prelasku križanja, trenutno razmišljamo o smanjenju brzine tramvaja do 26 minuta s regijom Karataş. Kada krenemo na liniju Karataş, namjeravamo također uklanjati srednje odjeljke duž tramvajske rute. Kao što znate, isprepleteni dijeli grad na dva dijela. Mi smo protiv njega od početka. Međutim, postavili smo međuprostore gdje bi se tramvaj ubrzao. Vidimo kako se naši ljudi navikavaju na to. S novom etapom uklonit ćemo srednji odjeljak. Bit će moguće ubrzati još malo. "

Guzelbey se zahvalio stanovnicima Gaziantepa koji su podržavali tramvaj i dodao da je njihov sljedeći cilj rješavanje problema transporta na način dostojan Metropolita.

Nakon konferencije za novinare, Güzelbey je zajedno s građanima snimio kolektivnu fotografiju.

izvor: www.haberciniz.biz

Trenutni željeznički natječaji

Mon 09

Zaljevski promet

Raspon 9 @ 08: 00 - Raspon 11 @ 17: 00

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar