Potpisani su ugovori za pripremu izvodljivosti željeznice između Milas OIZ-a i luke Gulluk, koja će se realizirati uz potporu 56 tisuća 300 lira stipendija koje je osigurao MİTSO iz GEKA-e.
Potpisan je ugovor s Razvojnom agencijom Južnog Egeja za projekt pripreme izvedivosti željeznice, koja se planira izgraditi između Trgovačko-industrijske komore Milas između OIZ-a i luke Güllük. Prema potpisanom ugovoru; Izvedivost željezničke pruge OSB - Luka Güllük, koja će biti pripremljena uz potporu od 56 tisuća 300 TL u okviru "Izravne potpore aktivnostima" GEKA-e, bit će gotova u roku od tri mjeseca.
Prije nekog vremena; Projekt koji je MİTSO pripremio za pripremu izvodljivosti izgradnje željeznice između OSB-a i luke Güllük bio je jedan od projekata 82 koji su dali potporu za bespovratna sredstva u prijavi za projekt 16 podnesenoj GEKA-i. Enver Tuna, predsjednik MİTSO-a, i Gülay Aytaç, voditelj projekta MİTSO, otišli su u sjedište GEKA-e u Denizli potpisati ugovor za finalizaciju projekta. Sporazum je potpisao Enver Tuna, predsjednik MİTSO-a.
Prema završenom projektu; GEKA će MİTSO-u pružiti 56 tisuća 300 grantova u okviru „Izravne podrške za aktivnosti za izvedivost željeznice koja se planira graditi između Milas OSB-a i luke Güllük. Za pripremu izvodljivosti, najmanje pet tvrtki ili sveučilišta bit će pozvano na natječaj od strane MİTSO-a. Izvodljivost željeznice bit će pripremljena unutar 3 mjeseca primanjem prijedloga od najmanje tri od tih organizacija.
Enver Tuna, koji je u ime MITSO-a potpisao ugovor s GEKA-om, izjavio je da su ponosni što pružaju potporu za još jedan važan projekt kao MITSO i rekao: „Priprema željezničke izvedivosti zapravo je prvi korak za nas. Ovaj će se korak nastaviti. "Ako rezultati izvedivosti daju pozitivan rezultat kao što smo i očekivali, odnosno ako će željeznica koja će se graditi između Milas OIZ-a i luke Güllük biti ekonomski korisna, zasukat ćemo rukave za izgradnju ove željeznice." Enver Tuna naglasio je da im je glavni cilj povezati luku Güllük s nacionalnom željezničkom mrežom, izvan željezničke veze Milas OIZ i luke Güllük, „Svakako želimo da luka Güllük bude povezana s nacionalnom željezničkom mrežom preko Çine - Aydın - Denizli. Dakle, možemo osigurati da se svi izvozni proizvodi Južnog Egeja od feldspata do mramora, od tekstila do šumskih proizvoda izvoze na svjetska tržišta iz luke Güllük na najekonomičniji način.
Izvor: Vijesti
Budite prvi koji će komentirati