Rijeka je najveća grant projekata financiranih u Turskoj od strane EU - Karabük - Sanacija Zonguldak skladu s signalizacije i telekomunikacija instalacija (ICT) Projekt Kick-off sastanak, TCDD zamjenik ravnatelja Ismet izvođač na 25 siječnja 2012 u dim predsjedništva i transportnih konzultantskih tvrtki, jedinica i pomorstva i veza Ministarstvo je Središnja agencija za financiranje i ugovaranje je provedeno uz sudjelovanje Delegacije Europske unije u Tursku.
SMOKE: Projekt u kojem će stranke razgovarati o svom iskustvu
Odjeli za cestu, putnike, teret, objekte i promet te odjeli 2. Regionalna uprava osoblja relevantne menadžera i stručno spremno otkrili da TCDD zamjenik ravnatelja Govoreći na sastanku Ismet Duman, linija TCDD a posebno je naglasio važnost za Tursku u smislu industrije, svatko je rekao da je siguran da izvrši potrebne žrtve za najbolji način za uspješan završetak u vrijeme i na proračun projekta.
Naglašavajući važnost projekta koji će se realizirati bez zatvaranja linije, DUMAN je rekao, ,, Činjenica da će linija raditi tijekom izvođenja tako velikog projekta dodaje poseban značaj projektu. Iskorištavanje TCDD-ovih 156 godina iskustva bilo je od presudne važnosti u ovom projektu. Izvođač i konzultantske tvrtke moraju na isti način razgovarati o svojim iskustvima ..
Na sastanku na kojem su se stranke upoznale, razgovaralo se o dužnostima i odgovornostima onih koji će sudjelovati na važnim pozicijama u projektu.
Kao i u slučaju Projekta obnove i rekonstrukcije pruge Köseköy – Gebze koji sufinancira EU, Projekt IKZ također će se provoditi u skladu s međunarodnim ugovornim uvjetima (FIDIC ugovorni uvjeti).
Najveći projekt financiran od strane EU-a u Turskoj
IKZ projekta u najvećem projektu Turske te vrste zajednički financiraju Europska unija u Turskoj će koštati oko 227 eura.
IKZ u projektu, dok je cijena ugovora iz 85 15 %% potpore koje EU će biti pokriveni od strane zajmove Europske investicijske banke, kao doprinos Turske.
Izvođačke tvrtke Yapı Merkezi - MÖN Joint Venture započele su s radom 25. siječnja 2012. Razdoblje izgradnje projekta je 48 mjeseci, a predviđeno je da se završi u prva 24 mjeseca između Ülkü - Karabük - Zonguldak.
Kako linija prolazi kroz područje Natura 2000, građevinske aktivnosti će se provoditi duž cijele pruge u skladu s Planovima upravljanja okolišem s dovoljnom osjetljivošću na okoliš.
Budući da će se postojeća cesta u potpunosti obnavljati u okviru projekta, pojedini dijelovi pruge će se na kratko vrijeme zatvoriti, a građevinske aktivnosti provoditi pod upravom tako da se ne prekida funkcioniranje željezničkog prometa.
Naše postojeće linije postaju pogodne za promet vlakova u EU standardima
U okviru projekta;
-415 km. Čak će i tračnice biti potpuno obnovljene.
- Nosivost i radna brzina pruge bit će povećani,
-253 Razina prijelaza bit će obnovljena i u potpunosti opremljena automatskim sustavom zaštite od barijere,
- Na stanici 31 između rijeke i Zonguldaka;
- Putničke platforme obnovit će se u skladu s EU standardima u skladu s pristupačnošću osoba s invaliditetom,
- elektronički sustav informiranja i najavljivanja putnika koji pruža trenutne informacije na putničkim platformama,
-Da bi se maksimalizirala sigurnost pruge, instalirat će se sustav upravljanja prometom vlakova ERTMS ETCS razine 120 pogodan za brzinu od 1 km / h,
- Ugradit će se telekomunikacijski sustav s optičkom infrastrukturom.
izvor:
Budite prvi koji će komentirati