Binali Yıldırım je na konferenciji za novinare održanoj u stanici podzemne željeznice Keçiören izjavio da je u podzemnim željeznicama Ankare postignuta važna faza. Podsjetivši da je gradnja podzemne željeznice Keçiören-Tandoğan, Kızılay-luayyolu i Sincan-Batıkent, koju je prethodno započela gradska općina Ankara, prebačena na Ministarstvo prometa, pomorstva i veza prošle godine, Yıldırım je izjavio da ukupna duljina 3 linije iznosi 4 kilometra. Navodeći da su građevinski radovi započeli na tri linije, ali je fizički napredak drugačiji, Yıldırım je rekao da su za sve tri linije izvršene potrebne pripreme nakon što su prebačene u Ministarstvo i da su njihovi natječaji napravljeni prošlog prosinca te da su ugovori potpisani na linijama Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent. primijetio da dolazi.
Ukupna duljina 9,5 kilometra, koji će potpisati ugovor s izvođačem Gülermak-Kolin za izgradnju linije Kecioren-Tandogan u četvrtak, ministar Yildirim je rekao da će ugovor biti isporučen odmah nakon potpisivanja ugovora i početka izgradnje. Linija Yildiz-Tandogan trebat će više vremena nego druga dva, izražavajući da je linijski ministar Yildirim izjavio kako planiraju završiti izgradnju te linije što je prije moguće.
Ministar Yıldırım izjavio je da će ugovori o linijama podzemne željeznice Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent biti potpisani s tvrtkama izvođačima 8. mjeseca u sljedećem tjednu, te da žele izvršiti isporuku lokacije i započeti gradnju u roku od 15 dana na sve tri linije.
Ističući da Ankara ima blizu 5 milijuna stanovnika, ministar Yıldırım rekao je:
“Znamo da nije moguće riješiti promet Ankare izgradnjom novih cesta, mostova i čvorova prema Ankari. Iz tog razloga svjesni smo što ove 3 linije metroa znače za stanovnike Ankare i koliko su važne. Radit ćemo u 3 smjene danju i noću kako bismo što prije dovršili ove 3 linije metroa. Znamo da se stanovnici Ankare raduju završetku ovih projekata. Ako sve bude u redu, planiramo dovršiti liniju Keçiören-Tandoğan u roku od 2,5 godine. Cilj nam je dovršiti linije Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent u roku od 2 godine. Stoga želimo ove tri linije staviti u funkciju početkom i sredinom 2014. Mi ćemo težiti ovome. Završili smo sve pripreme, u narednih 15 dana započet ćemo raditi na sve 3 rute. Znamo da je naš posao težak. Stanovnici Ankare dugo su čekali da ove linije krenu. Ali većina ih je otišla, malo je ostalo. Udarali smo i nadamo se da ćemo dovršiti ove podzemne željeznice. "
"Nije bilo ozbiljnog zatvaranja glavnih pravaca zbog zimskih uvjeta"
Ministar Yıldırım također je odgovarao na pitanja novinara, novinarski zimski uvjeti zbog zatvorenih cesta i zatražio da bude na studiju, rekao je da Turska doživljava najhladnije i najoštrije zimske uvjete u posljednjih nekoliko godina.
Snijeg i led nastavljaju se boriti protiv ministra koji je izrazio Yildirim, glavne rute nisu vrlo ozbiljno zatvaranje, kratkoročno zatvaranje, rekao je. Razlog tome nije nedostatak borbe za profit, navodeći da vozač potječe od mjera opreza, bez lanca, bez užeta, bez uzimanja potrebne opreme, kako vozača vlastite sigurnosti, tako i ugrožavanja ceste, kazao je. Ministar Yildirim, koji je zatražio od vozača da se ne zateknu nepredvidivo u zimskim uvjetima, upozorio je vozače da preuzmu potrebnu opremu, posebno u zimskim uvjetima.
Ističući da je još jedan novinar podsjetio na odluku o 51 posto potrebe za domaćom proizvodnjom garnitura podzemne željeznice, ministar Yıldırım istaknuo je da se paralelno s radovima na infrastrukturi nastavljaju i studije o signalizaciji i elektromehaničkim radovima te da se nastavlja natječaj za postavljanje vlakova podzemne željeznice koji će prikupiti ponude 14. veljače. Izrazivši da će ukupno biti kupljeno 324 garniture vlakova, Yıldırım je napomenuo da su domaći doprinos utvrdili kao 51 posto kako bi se razvila domaća željeznička industrija. Navodeći da će domaća stopa doprinosa biti 90 posto u prvih 30 kompleta zbog hitnosti radova, Yıldırım je rekao, „51 posto preostalih dijelova bit će lokalno. Postoje tvrtke koje žele dovesti u pitanje metro vagon je vrlo intenzivan interes za ovu proizvodnju, uglavnom u Turskoj, će se izvoditi u zemlji. Pružajući ovo, oboje ćemo doprinijeti razvoju željezničke tehnologije u našoj zemlji, a istodobno ćemo uštedjeti devize pružiti dodatno zaposlenje i mogućnosti zapošljavanja ”.
Ministar Yıldırım obavio je preglede u metrou Keçiören Dutluk nakon konferencije za novinare. Ministar Yıldırım otišao je do metro stanice u Dışkapı, koja je nastavak dotične linije, i ovdje pregledao tunele.
Izvor: AGENCIJA ANADOLU
Budite prvi koji će komentirati