Bursaray Eastern Stage 1 bit će dovršen za godinu dana

Gradonačelnik gradske općine Bursa Recep Altepe rekao je da će se građevinski radovi na istočnoj etapi BursaRay od 8 kilometara završiti u roku od jedne godine. Izjavljujući da sada mogu uzimati kredite u turskoj valuti, a lokalne tvrtke mogu sudjelovati na natječajima, Altepe je rekao: „Osigurali smo sudjelovanje u transparentnosti. Postavili smo uvjete. Više ne plaćamo tako značajne razlike. Ne plaćamo predujam niti predujam. Bit će plaćen samo obavljeni posao. "Mnogo se posla radi s manje resursa."

Gradonačelnik Altepe ocijenio je rad obavljen na istočnoj pozornici BursaRaya. Izjavljujući da su željeznički sustav i metro linije žila kucavica Burse u nesmetanom prijevozu, Altepe je izjavio da se 70 posto resursa gradske općine prenosi na prijevoz. Primjetivši da je Bursa kao rezultat bila ispletena željeznim mrežama, Altepe je rekao: „Sveučilišnu smo liniju otvorili sredinom rujna prošle godine. Početkom godine završili smo liniju Emek na cesti Mudanya i započeli s radom. Ponudili sami. Nastavljaju se građevinski radovi na linijama Gürsu i Kestel, koje ćemo dovršiti vlastitim rukama. Ova linija povezivat će istok i zapad grada. "Cilj je ovdje nastaviti posao bez problema."

Naglašavajući da planiraju završiti građevinske radove na istočnoj pozornici u roku od godinu dana, Altepe je naglasio da će se obnoviti mostovi na Altepeu na cesti Ankara i na potocima Hacıvat, Deliçay i Balıklı na cesti Ankara kako bi se izgradila istočna etapa željezničkog sustava od 8 kilometara. Primjetivši da su mostovi izgrađeni prije 50 godina stari i dotrajali, Altepe je rekao: „Kao gradska općina započeli smo posao obnove mostova kako ne bismo gubili vrijeme. Dijelovi mostova u smjeru Bursa-Ankara bit će obnovljeni. Uz nove mostove, koji će imati 3 polazne i 3 dolazne trake, za željeznički sustav bit će izgrađen dvoredni most. Poduzeli smo radove na izgradnji mosta od Regionalne direkcije za autoceste. Rekli smo da bi posao trebao započeti što prije. Ljudi iz Burse moraju puno trpjeti. Počelo je ukupno 9 mostovnih konstrukcija. Trenutno su na Deliçayu izvršena rušenja. Cilj nam je obnoviti konstrukcije na kraju godine s integriranim.

"DUŽINA MREŽE ŽELJEZNIČKOG SUSTAVA ISTA JE S ISTANBULOM, 7 KATOVA"

Željeznički sustav u Bursi, rekavši da je jedan od najboljih gradova u Turskoj Altepe "Imamo prugu dugu 40 kilometara. Duljina ove linije je ista u Istanbulu. Istanbul je 7 puta veći od nas. Radimo na tome da Bursa bude bolja u prijevozu. Pred nama je jednogodišnji kalendar. Povećat će se broj traka. Bit će to ugodan prijevoz. Na putu prema Ankari neće biti problema. Izgradnja će na raskrižjima završiti postupno. Krajem sljedećeg mjeseca raskrižje Esenevler oporavit će se. Ovo mjesto neće naći 1 mjeseca. Kad se završe gradnje, ceste će se otvoriti. Dovedimo sve u kratko vrijeme. Ljudi iz Burse trebali bi ići na posao na vrijeme i ne gubiti vrijeme na putu. Neka imaju koristi od modernih prilika ”, rekao je.

"SADA POSTAVLJAMO UVJETE"

Turska je došla na dobro mjesto, rekavši da je snaga turske valute Altepe, "Sada možemo dobiti zajam u turskoj valuti. Mi sami postavljamo svoje uvjete. Domaće tvrtke mogu sudjelovati na natječajima. Zajam smo dobili s turskim novcem. Osigurali smo sudjelovanje posebno u transparentnosti. 14 tvrtki prvi se put prijavilo na natječaj za željeznički sustav. Ovaj posao dobila je tvrtka koja je ovdje ponudila najbolju cijenu. Smanjena na 3 u 1 cijene. Postavili smo uvjete. Više ne plaćamo tako značajne razlike. Ne plaćamo predujam niti predujam. Bit će plaćen samo obavljeni posao. Puno se radi s manje resursa. To nam je također vrlo važno. To smo rekli tijekom izbornog razdoblja. Dokazivanje toga nas čini sretnima ”, rekao je.

Izvor: UAV