Napravila sam nešto što nisam radila dugo vremena prošlog tjedna. Navečer sam uzeo vlak s željezničkog kolodvora Haydarpaşa i otišao u Ankaru. Na povratku iz Ankare u Eskisehir brzim vlakom, a zatim se vratio u Istanbul s Republikom Ekspresom. Radila sam na cesti, razgovarala, jela, spavala, lutala među kolima kad mi je bilo dosadno.
Dok sam gledao izvanredne poglede Anatolije koji su prolazili kroz veliki prozor vlaka, otkrio sam da nijedno drugo prijevozno sredstvo nije pružilo isto zadovoljstvo.
Kad sam sletio u Haydarpaşu, sjetio sam se klasičnog Türka koji ću te pobijediti u Istanbulu, Türk classic turskih filmova, i nasmiješio sam se. Tko zna koliko smo ljudi vidjeli na ovoj predivnoj stanici?
Koliko je ljudi prvi put ušlo u Istanbul iz Haydarpaşe, a sada tko zna kako njihovi životi izgledaju ...
Nakon toga, odlučio sam češće putovati vlakom i svratiti do povremenog restorana u Haydarpaşi, čak i ako nisam imao posao.
Rasporedi su otkazani
Međutim, kada sam tražio kartu za Eastern Express, moj san se počeo rasplinjavati poput tamnog oblaka: Posljednji put bi bio na Staru godinu... Ruta Istanbul-Izmit bila bi zatvorena zbog održavanja tračnica. Koliko? Predugo…
Mjesecima!
Nekoliko dana kasnije izašla je vijest: Zbog radova na brzom vlaku, u siječnju će se organizirati promet vlakom u ograničeno vrijeme. Od veljače će željeznički prijevoz između Istanbula i Izmita biti ukinut do 2014. godine.
To je značilo smanjenje broja vlakova koji su odlazili iz Haydarpaşe i oduzimali ih iz službe dugo vremena.
U meni je pala vatra: nakon završetka posla, hoće li Haydarpaşa i dalje služiti kao postaja? Ili je to bio zadnji put kad sam stigao u vlak iz Haydarpaşe, a da to nisam znao?
Što je s projektom?
Ako se sjećate prije dvije godine, Haydarpaşa “Stanica i projekt transformacije luke je odobren od strane IMM Skupštine. Sukladno tome, željeznički kolodvor Haydarpaşa i okolne građevine, turistički i trgovački centar. Sa uvođenjem Marmaraya, Haydarpaşina funkcija bi se promijenila.
Međutim, reakcije javnosti, Haydarpaşa'nınov krov došao je do vrhunca sa spaljivanjem. Član je Savjetodavnog odbora projekta obnove Afife Batur “Haydarpaşa'nın inzistiranje na održavanju funkcije uzroka postojanja varlık uzbuđen riječi.
Rasprava Haydarpaşa je ušutkana od tog dana. Sada će željeznička stanica biti prekinuta neko vrijeme. Naravno, ne protivimo se obnovi tračnica. Stručnjaci bi trebali odgovoriti zašto će to potrajati.
Korkum, Haydarpašina prilika da se oprosti od tihog Istanbulskog benzina Mi smo bili tako uvjetovani sličnim potezima “obnove” i udarcima koji su uslijedili nakon tišine.
Nadam se da će vlasti detaljno objasniti budućnost Haydarpaşe i da ću pogriješiti. – Mehveş Evin – Milliyet
Budite prvi koji će komentirati