Stupanje na snagu dodatnog financiranja Ugovora o zajmu projekta za brzi vlak u Ankari-Istanbul

Opća uprava Republike Turske državne željeznice da bude pogubljen, što Ankara-Istanbul visoke Vlak Projekt brzine, dodatne svrhe financiranja 13 prosinca 2011 povijest Europske investicijske banke potpisali s 400 milijuna eura ušao Konvencije na snagu za iznos kredita. ANKARA (ANKA) - Turska Republika željeznice Opća uprava koja provodi željezničke projekt Ankara-Istanbul High Speed ​​dodatne svrhe financiranja 13 prosinca 2011 Europska investicijska banka (EIB), a za kredit potpisao 400 milijuna ugovor eura stupio na snagu. Banka će predložiti kredit u maksimalnim tranšama 16. Svaka će tranša imati minimalni iznos od 25 milijuna eura, s izuzetkom posljednje tranše, koja predstavlja konačno stanje zajma.
Prema Međunarodnom ugovoru za objavljivanje u Službenom glasniku Republike Turske državne željeznice, biti na snazi ​​od datuma Enterprises Ravnateljstva da bude pogubljen, što Vlak projekt Ankari Istanbul High Speed ​​dodatne svrhe financiranja 13 prosinca 2011 datum potpisivanja ugovora o kreditu u 400 milijuna eura potpisanih s Europskom investicijskom bankom stupio na snagu 28 prosinac 2011 od prosinca 2 od strane Vijeća ministara.
Početni trošak TCDD projekta za izgradnju 44 kilometra duga električna, dvosmjerna željeznička pruga velike brzine za putnički promet između Gebzea (478 kilometara istočno od Istanbula) i Ankare procijenjena je na 2 milijardi 566 milijuna eura. Zbog nekih tehničkih promjena i dodatnih struktura, ukupni trošak projekta procijenjen je na 3 milijarde 648 milijuna Eura.
U okviru odluke, očekuje se da će oblik financiranja projekta biti:
"2 milijarde 78 milijuna eura Turski državni proračun, 120 milijuna eura Financijski doprinos Europske komisije u okviru Instrumenta pretpristupne pomoći, 1 milijardi 450 milijuna kredita od banaka."
Ugovor će zajmoprimcu osigurati zajam od 400 milijuna eura za financiranje projekta. Banka će predložiti kredit u maksimalnim tranšama 16. Svaka će tranša imati minimalni iznos od 25 milijuna eura, s izuzetkom posljednje tranše, koja predstavlja konačno stanje zajma.

Izvor: http://www.haberx.com

Trenutačni raspored željezničkih ponuda

Sal 10

Najava natječaja: Kupnja kotača (TÜDEMSAŞ)

Rujna 10 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
Sal 10

Obavijest o nabavi: Gorivo će se kupiti

Rujna 10 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
za 12

Obavijest o nabavi: grijanje stanica i održavanje kotlova

Rujna 12 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Mon 16

Obavijest o natječaju: javni prijevoz morskim putem

Rujna 16 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: IMM
+ 90 (212) 455 1300
O Leventu Ozenu
Svake godine, high-speed rail sektor, europski lider u rastućem Turskoj. Ulaganja u željeznice, koji uzimaju tu brzinu od vlakova velike brzine, i dalje rastu. Osim toga, uz ulaganja u gradski promet, zvijezde mnogih naših tvrtki čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je uz tvrtke koje proizvode domaća tramvajska, laka željeznička i podzemna vozila, pokrenuta proizvodnja turskog brzog treninga nacionalnog vlaka. Vrlo smo sretni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar

Ova web stranica koristi Akismet za smanjenje neželjene pošte. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.