Jedan od tunela koji će se nalaziti na dionici 'İnönü-Vezirhan-Köseköy' od 533 kilometara, koja je druga faza projekta brzih vlakova dugačkog 158 kilometra između Ankare i Istanbula, sastoji se od 7 tisuća 470 metara, a drugi 6 tisuća 100 metara. Tunel od 7 tisuća 470 kilometara bit će izgrađen između Vezirhana i Köseköya, poznatog i kao Doğançay Ripage. Ovim će tunelom biti omogućeno izravno slijetanje do Sapance. Turska je druga najduža gradnja tunela koja se odvija u sektoru İnönü-Vezirhan, uspostavljenom na 7 kilometara Bilecik.
Državne željeznice Republike Turske (TCDD), vrijeme putovanja između tunela brzih vlakova Ankara-Istanbul za drugim, kako bi se smanjilo na 3 sata, i köprüyol (vijadukt) gradi. Konkretno će se izgraditi 54 tunela i 104 mostova između İnönü-Vezirhan (33 km), Vezirhan-Köseköy (29 km), što je druga faza projekta brzih vlakova. Ukupna dužina tunela, od kojih se 19 nalazi između İnönüa i Vezirhana, iznosi 29 metara. Dok su radovi na tuneliranju 146 tisuća 16 metara ovih tunela dovršeni, dovršeno je 300 posto od 5 vijadukata od 856 tisuća 13 metara na istom dijelu. Slično tome, između Vezirhana i Köseköya nastavlja se 80 tunela ukupne dužine 29 tisuća 806 metara i izgradnja 14 vijadukata od 6 tisuća 866 metara. Dok je završeno 16 posto izgradnje vijadukta, duljina otvorenog tunela dosegla je 60 tisuća 10 metara. Cilj mu je dovršiti sve tunele u jednoj godini i prijeći na faze polaganja tračnica i elektrifikacije.
Najduži vijadukt u Turskoj na trenutnoj liniji, prvi korak napravljen je u rezanju Ankare-Eskisehira. Izgrađena su 3 vijadukta ukupne dužine 999 tisuće 4 metara. Ova linija ima jedan tunel s 471 metar i jedan tunel za otvaranje i zatvaranje. Letovi su započeli na liniji Ankara-Eskişehir, dugoj 206 kilometara, 13. ožujka 2009. Zapravo je 13 milijuna 2009 tisuća 30 ljudi putovalo između 2011. ožujka 3. i 906. lipnja 857. godine.
Poboljšanje između Gebzea i Köseköya
Također se nastavlja rad na liniji između dionice "İnönü-Vezirhan-Köseköy", druge faze projekta brzih vlakova Ankara-Istanbul i pruge Gebze-Köseköy u okviru projekta Marmaray koji provodi Generalna direkcija DLH. Dvostruka pruga između Köseköy-Gebze bit će obnovljena i prilagođena vožnji brzih vlakova. Neka će mjesta biti uklonjena u 3 reda. Societa Italiano Percondatte Spa Kolin İnşaat pobijedila je na natječaju za prugu dugu 56 kilometara, čiji su projektni radovi završeni, ponudom od 469,6 milijuna lira. Očekuje se da će se web lokacija dostaviti tvrtki koja je ovog mjeseca pobijedila na natječaju. Tvrtka će posao završiti 36 mjeseci nakon primopredaje lokacije.
Izvor: Vrijeme
Budite prvi koji će komentirati