Privremena "shuttle" linija pod brojem M1A, koja se odvaja od linije podzemne željeznice pod brojem [M90], prometuje između zračne luke Aksaray i autobusnog kolodvora, te ima povratnu vožnju do Esenlera u prosjeku za 1 sekundi s jednom stankom , bit će otkazan kada se dionica M3 Kirazlı aktivira.
Od danas postoji prijevoz "Autobusni kolodvor-Esenler" svakih 7-8 minuta (2 usluge po kvartalu) tijekom dana. Na stazi gdje se redoviti povremeni prijevoz obavlja od 05:45 do 00:03 u ponoć, intervali kretanja smanjuju se na 22 minuta u zadnja 00 sata nakon 2:10 sata noću.
Na jutarnjim vrhuncima iz polaznih točaka Aksaray i Esenler svakih 5 i 10 minuta izvodi se dugi tečaj podrške "Aksaray-Esenler". Tako je minimaliziran prosječni gubitak vremena od 3 minute koji će se dogoditi s presjedanjem na autobusnom kolodvoru. Duge službe se ne održavaju tijekom večernjih vrhunca.
Stanica metroa smještena odmah ispod autobusnog kolodvora u Istanbulu sastoji se od ukupno 3 opsega. Srednji pojas koristi se za brod "Esenler", a tračnice na oba kraja rezervirane su za duga putovanja. Ako dolazite iz smjera Aksaray i siđete s Otogara, ako pričekate nekoliko minuta na srednjoj platformi nagnuvši se na lijeva vrata, na srednju cestu doći će "Esenler" shuttle set. Do Esenlera možete doći nakon 1.5 minute besplatnim prijenosom. Ista situacija vrijedi i u suprotnom smjeru, odnosno u smjeru Zračne luke, tamo također možete sići i na shuttle-u Esenler spuštajući se s lijevih vrata i prelazeći platformu, koja je također naslonjena na srednji pojas.
Usluge prijevoza obavljaju se jednim vlakom. prosjek; Postoji serijski prijedlog kao "1.5-2 minute vrijeme putovanja + 1.5 minuta vrijeme čekanja na posljednjoj stanici + 1.5-2 minute vrijeme povratka + 1.5-2 minute vrijeme čekanja".
Budite prvi koji će komentirati