Željeznice 5 sletjet će u godini.

Generalni direktor TCDD-a Süleyman Karaman izjavio je da su u proteklih osam godina uložene značajne investicije. Naš cilj je da gubitak TCDD-a pretvorimo u profit do 2016-a.

Okan Sveučilište „High-speed vlakova u Turskoj i budućnost” stručnjaka u javnosti hosting by tribinu, predstavnici poslovne zajednice i sveučilišta okupio. Razvoj sustava vlaka velike brzine u svijetu i Turska na ploči da ispitani TCDD generalni direktor Sulejman Karaman i bio je također prisutan u Okan Sveučilišta Odbor povjerenika predsjednik Bekir Okan. Zamjenik glavnog direktora TCDD-a İsa Apaydın, Počasni predsjednik Yapı Merkezi grupe Ersin Arıoğlu, Tüvasaş Član Odbora Prof. Dr. Muammer Kantarcı, Odsjek za logistiku Sveučilišta Okan, profesor. Dr. Güngör Evren, potpredsjednik Grupe ugovornih skupina Alarko Bülent Akkan sudjelovao je kao panelist. Govoreći da je uporaba vlakova velikih brzina postala nužnost kako bi se smanjila šteta koju su cestovna vozila uzrokovala okolišu, govornici su naglasili pouzdanost željeznice u usporedbi s drugim prometnim sustavima.

25 milijardi će biti uloženo u željeznice

8 godine, mnogo posla i 10 tisuća kilometara željeznica 5 tisuća kilometara nove kilometraže 500-a, objašnjavajući da je cijena projekta Suleyman Karaman, TCDD'nin 35 oko 25 milijarde TL, rekao je. Naglašavajući da 17 milijardu TL pokriva projekt High Speed ​​Train, Karaman je rekao: "Vlak za velike brzine je prestižni projekt zemlje u razvoju. Ako u zemlji postoji vlak velike brzine, svijet bolje poznaje tu zemlju i može reći: "tehnologija se razvija u ovoj zemlji, tehnologija se obnavlja". " Naglasivši da povećanje transportne potražnje i zagušenja zahtijevaju ulaganja u željeznice, Karaman je izjavio da su njihovi ciljevi povećati ukupnu željezničku mrežu na 2023 tisuća 10 kilometara čineći 546 tisuću 3 kilometara brzom vlaku i 985 tisuću 25 kilometara konvencionalnih linija do 536.

Predavač Odjela za međunarodnu logistiku Sveučilišta Okan prof. Dr. Güngör Evren je, pak, istaknula kako brzi vlakovi štede vrijeme te naglasila da su ulaganja u željeznicu posljednjih godina povećana, ali da ih treba nastaviti. Evren je rekao da će brzi vlakovi biti dominantni u prometnim sustavima budućnosti.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*