U okviru modernizacije željeznica, željeznički setovi za velike brzine, čiji su natječajni radovi dovedeni do posljednje faze, broje dane koji će se koristiti u vlakovima velike brzine.
Projekt brzih vlakova Ankara-Istanbul, Ankara-Konya koristit će se u sklopovima brzih vlakova od 10 komada, odbrojavanje je započelo rad na dovođenju Turske.
Prema informacijama dobivenim od dužnosnika Glavne uprave TCDD-a, garniture vlakova za velike brzine koje se isporučuju iz OSRH smještene u Španjolskoj imaju brzinu od 250 km na sat. Jedan se set sastoji od 419 vagona kapaciteta 6 putnika. Kompleti brzih vlakova koji imaju svu vrstu opreme u smislu sigurnosti i udobnosti putnika; vakuumski zahod, klima uređaj, video TV i sustav emitiranja glazbe, hardverski sustav za snimanje video zapisa zatvorenog kruga za invalide, računalno upravljani dijagnostički sustav upravljanja i praćenja vozila.
kompleti brzih vlakova koji će se prvi put koristiti u dvije glavne rute u Turskoj; Bit će mu osiguran inozemni zajam s fiksnom kamatnom stopom od 7 posto, s ukupnim dospijećem od 15 godine, 22-godišnjim počekom i otplatom od 13 godina.
Kompleti vlakova koristit će se u dionici Ankara-Eskişehir, koja predstavlja prvu fazu projekta brzih vlakova Ankara-Istanbul, a planirano je da bude dovršen 1. godine, a vrijeme putovanja u ovoj dionici bit će približno 2006 minuta . Uz to, ti će se kompleti koristiti u projektu brzih vlakova Ankara-Konya, čije će se ponude dostaviti u prosincu 60.
Budite prvi koji će komentirati