Natječaj za liniju metroa bolnice Bursa Emek-Şehir poništen je drugi put

Natječaj za liniju metroa bolnice Bursaray Emek-Şehir, koji je ponovno raspisan s odlukom Državnog vijeća o otkazu, poništen je po drugi put. CHP -ov Karaca rekao je da je natječaj 'dostavljen na adresu'.

Predsjednik pokrajinske CHP Bursa İsmet Karaca rekao je da se na drugom natječaju, kao ni na prvom poništenom, ne mogu ispuniti uvjeti slobodnog natjecanja.

'PONUDA ZA DOSTAVU ADRESE'

Podsjećajući na izjavu načelnika gradske općine Bursa Alinur Aktaş da će 'koštati 600 milijuna lira' za liniju bolnice Emek-hehir, Karaca je rekao: '' Ministarstvo prometa raspisalo je natječaj. Prvi natječaj dan je za 1.6 milijardi lira. Gdje je cijena od 600 milijuna lira, gdje je 1.6 milijardi lira? Ovaj natječaj, na koji smo se žalili da je projekt dat po pretjerano visokim cijenama, poništen je. Dok smo čekali smanjenje broja na drugom natječaju, kao da je posao završen za 342 milijardi lira, uz povećanje cijene od 1.9 milijuna lira, unatoč nama. Sada vidimo da je i ovaj drugi natječaj, dostavljen na adresu, otkazan. ”

CIJENA POVEĆANA U DRUGOJ AUKCIJI

Prvi natječaj za liniju metroa bolnice Bursaray Emek-Şehir održan je 27. listopada 2020. Ministarstvo prometa i infrastrukture raspisalo je natječaj, za koji se očekivalo da će koštati milijardu 1 milijuna TL, metodom poziva, koja nije otvorena za druge tvrtke, te partnerstvo Söğüt-Taşyapı, koje je podnijelo ponudu od 787 milijarde 1 milijuna TL , pobijedio na natječaju. Ege Gökmen İnşaat i Günfalt İnşaat podnijeli su tužbu prigovarajući metodu pozivanja na natječaj ove razmjere. Nakon što je 607. upravni sud u Ankari odbacio predmet, stvar je odnesena Državnom vijeću. Trinaesti odjel Državnog vijeća otkazao je natječaj za sustav lakih željeznica u iznosu od milijardu i 4 milijuna lira. Drugi natječaj 13. svibnja 1. ponovno je raspisan metodom poziva, unatoč izričitoj odluci Državnog vijeća. Na natječaju koji su objavili Çelikler, Gülermak Kolin, Söğüt, Makyol i Taşyapı ponovno je pobijedilo partnerstvo Söğüt-Taşyapı. Dok se u drugom natječaju izračun troškova povećao na 600 milijarde 5 milijuna lira, natječaj je zaključen na milijardu 2021 milijuna lira. Predmet rasprave bilo je povećanje cijene od dva natječaja za 2 milijuna lira.

"MINISTARSKA LINIJA Skupo je više nego što je potrebno"

Predsjednik pokrajinske CHP Bursa İsmet Karaca, nakon prvog natječaja, usporedio je prosječne kilometražne troškove metro-željezničkih sustava sa sličnom duljinom i brojem stanica u drugim gradovima te najavio da je natječaj u Bursi završen po pretjeranoj cijeni. Navodeći da će biti izgrađen kao potpuno izbušen tunel ukupne duljine 7.2 km u İzmiru, Narlıdere – F. Pozivajući se na liniju metroa Altay, Karaca je rekao: „Linija Bursa bit će izgrađena kao tunel sa sječom i poklopcem, a tunel za bušenje linije Izmir trebao bi se smatrati faktorom koji povećava troškove za 40 posto. Duža je 1.1 km od linije Bursa, a kad se ocijeni prema broju stanica, postoje 7 stanice više od linije Bursa sa 3 postaja. Ponuđeno je ukupno 1 milijarda i 27 milijuna TL. Linija bolnice Emek-Şehir duga je 6.1 kilometar i ponuđena je za 1.6 milijardi lira. To znači da Ministarstvo ovu liniju Bursaraya čini 570 milijuna lira skupljom nego što bi trebala biti. ”