Na novom međugradskom autobusnom kolodvoru, koji će proizvoditi vlastitu električnu energiju u Orduu, osnivanju solarnih panela, predsjedniku Komtel elektronike i tehničkih usluga, Kadiru Colaku, sustav je u središtu pozornosti drugih lokalnih vlasti u Crnom moru, kazao je.
Navodeći da je aplikacija prva u regiji na temelju lokalnih vlasti, Komtel Elektronika i Tehničke usluge Predsjednik Odbora direktora Kadir akolak je rekao, dışında Postoje neke posebne aplikacije izvan ovog sustava u posebnim strukturama. Ali njihova veličina nije na toj ljestvici. Stoga je ova primjena važna ne samo za vojsku, već i za crnomorsku regiju. Zato privlači pozornost. Mnoge lokalne vlasti u regiji dolaze na to područje da ih ispitaju. On pozorno prati projekt. Čini se da će mnoge lokalne vlasti u regiji provesti odgovarajuće zgrade na svom krovu ili sličnim mjestima. Ovdje, s instaliranim solarnim panelima na krovu, 325 kilovat-sati imaju snagu za proizvodnju električne energije. Ova struja će zadovoljiti potrebe struje strukture ovdje. Međutim, općina ga može upotrijebiti ovdje ako želi i može je prodati bez ikakvog korištenja. Znam da ovo još nije odlučeno. Ovdje 4 ima 1200 solarni panel na tisuću četvornih metara površine. Ove ploče su izrađene u Turskoj, a unutarnje stanice dolaze iz inozemstva. "
SUNCE U CRNOM MORU BOLJE OD NJEMAČKE
Akolak, predsjednik Uprave Komtel elektronike i tehničke službe tvrtke, koji navodi da se najnovija tehnologija koristi u krovnoj aplikaciji, rekao je, solarni Postoje solarni paneli u sustavu. Na izlazu proizvode energiju ds. Ova proizvedena energija ovisi o učinkovitosti sunca. Udaranje ploča pod pravim kutom ili vodoravnim kutom utječe na učinkovitost. U Crnom moru sunce se naziva vrlo loše, ali nije. Iako sunce u Njemačkoj nije puno bolje od Crnog mora, postoji mnogo solarnih aplikacija. Odavde vide svoje ozbiljne potrebe. Stoga se Crno more ne smije podcijeniti. Sunce je bolje u Crnom moru nego u Njemačkoj. 300 dani u Crnom moru imaju sunce. Stoga će se u budućnosti povećati broj takvih ulaganja. Naravno, ako država utire put tome, bit će više ulaganja. Po mom mišljenju, država bi trebala otvoriti put takvim ulaganjima. "
SUSTAV 5 ĆE SE SPASITI U GODINI
Navodeći da sustav ima vijek trajanja od 25 godina, Čolak je rekao: “Sustav se plaća u prosjeku 5 godišnje. Nakon toga dolazi. Znam da čak iu općini koja broji tisuću 50, prosječna 400-500 je tisuća funti troška električne energije. Ovo je brojka koja se plaća svaki mjesec. Kada općine uspostave takav sustav, mogu ga prenijeti na druge izvore, poput ulaganja, umjesto da ga plaćaju. Trenutno, najmanji HES je 1 megavata. Nije dopušteno instalirati ispod njega. U početku je bilo dopušteno osnivanje HEPP-ova za 500 kilovat-sat. Ali onda je to bilo napušteno. Drugim riječima, jedna trećina HEPP-a proizvodi električnu energiju. Naravno, to je jedna trećina malog HEPP-a.
NEMA OŠTEĆENJA OKOLIŠA SUSTAVA
Čolak je rekao da sustav na bilo koji način ne šteti okolišu i da je svoje riječi upotpunio sljedećim riječima: „Želim da sustav bude koristan za Ordu. Nadam se da će i privatni poduzetnici i lokalne samouprave više ulagati u ovo područje tako što će više pozornosti posvetiti ovom pitanju. To je važno za budućnost Turske. Vjetroelektrane su također važne. Korisno je to postaviti na prikladna mjesta. Zato što propeler pod nazivom RES može generirati električnu energiju onoliko koliko HES. Tako se može dobiti 1 megavata električne energije. Čak iu morima u inozemstvu osnivaju se OIE. Sve su to prirodni izvori energije. Električna energija nije moguća bez vode u HEPP-u. Ali čak iu odsustvu sunčeve svjetlosti, dnevna svjetlost daje određenu količinu električne energije. Gonul želi povećati broj.
NOVA AUTOBUSNA STANICA OTVORITI U SRPNJU
Novi autobusni kolodvor je u izgradnji i trebao bi biti otvoren u srpnju. Instalacija solarnih panela u tijeku bit će dovršena za mjesec dana. Sustav će moći proizvoditi električnu energiju bez čekanja na otvaranje nove autobusne postaje. (Yasin akanakçı- Orduolay)
Budite prvi koji će komentirati