TCDD i njegove podružnice 26. Potpisan Sporazum o kolektivnom pregovaranju: ministar prometa, pomorstva i komunikacija Feridun Bilgin, državna politika željezničkog prometa kao kritični prag u procesu, željeznice su ušle u eru brzih i brzih vlakova, kazao je.
Ministar Bilgin, Glavna uprava TCDD-a, TCDD i njegove podružnice, Turski sindikat teške industrije i usluga, Javna unija poslodavaca (TÜHİS) i DEMİRYOL-İŞ Sindikat između 26-a. Sudjelovao je u programu kolektivnog pregovaranja.
Danas je vrlo sretan dan, pokrivajući radnike u TCDD-u i njegovim podružnicama 26. Bilgin je naveo da je kolektivni ugovor došao zajedno radi potpisivanja kolektivnog ugovora i poželio da kolektivni ugovor bude koristan za zemlju, ministarstva željeznice, željezničare i radnike.
Bilgin se zahvalio premijeru Ahmetu Davutoğluu, ministru rada i socijalnog osiguranja, Faruk Celiku, koji je vodio proces pregovora o kolektivnom pregovaranju, i dao značajne doprinose i vodio proces. Koristeći sva sredstva kao segment javnog poslodavca, rekli su da su sjedili u korist radnika za stolom.
Objašnjavajući da postoje teme o kojima će se raspravljati i raspravljati u sljedećem razdoblju, Bilgin je rekao: „Imamo i drugih problema, uključujući naše privremene radnike, strojare, naše prijatelje koji su započeli posao '93., A mi ćemo biti u procesu. Želim da budete sigurni da ćemo u narednom razdoblju razgovarati, dogovoriti se i pronaći rješenja za sva ta pitanja jedno po jedno. Jer najveći bi kompromis trebao biti razvoj željeznica, realizacija velikih željezničkih projekata i oporavak od teškog rada radnika i cijelog osoblja ”, rekao je.
Izjavljujući da će se razvojem zemlje zemlja razvijati socijalno, ekonomski i kulturno, a paralelno će se povećavati i mogućnosti željezničara, Bilgin je rekao: "To je upravo ono što je učinjeno u željeznici posljednjih godina."
U procesu koji je započeo željezničkim prometom kao državnom politikom, Bilgin je istaknuo da je danas postignut kritični prag i da su željeznice ušle u eru brzih i brzih vlakova.
"Izgradnja željezničkih pruga brzih i brzih vlakova, obnova gotovo sve postojeće željezničke mreže, izrada signaliziranih i elektrificiranih cesta, postavljanje temelja domaće željezničke industrije, uspostavljanje logističkih centara, povezivanje proizvodnih centara sa željezničkim prugama Organiziranih industrijskih zona i izgradnja željeznica zaštitom arhitektonskih i kulturnih struktura. a njegovo je preživljavanje izvor radosti i ponosa za naše željeznice, sindikate, ministarstvo i našu naciju. "
Sva ta zbivanja odvijala su se s radnicima, državnim službenicima, sindikatima i privatnim sektorom, rekao je Bilgi da ove godine planiraju uložiti 9 milijardi funti u željeznice i da će te investicije nastaviti rasti u budućnosti.
Bilgin je u ovom velikom potezu, jednom od najvažnijih aktera mobilizacije podizanja željeznica, rekao radnicima.
Nakon govora, ministar prometa, pomorstva i komunikacija Bilgin, zamjenik podtajnika Ataban Atlas, Türk-İş i Željeznica-İş predsjednik Ergun Atalay, TÜHİS zamjenik glavnog tajnika Yaşar Özgürsoy i TCDD generalni direktor Ömer Yıldız 26. Potpisan je ugovor o kolektivnom radu.
Kasnije, generalni direktor TCDD-a Yıldız; Ministar Bilgin predstavio je Atalayu i Özgürsoyu novi model brzih vlakova.
Jesu li ove tvornice proizvodile teretne vagone pogodne za BOJI PROMJENU, pogodne za prelazak s normalne (1435) ceste na cestu sa širokim razmakom (1520 ..)? Postoji li vagon s osovinskim tlakom od 25 tona ?. Da li na tim radnim mjestima isplaćuju plaće svog osoblja? Što ove tvornice proizvode osim vagona? Koliki su njihovi godišnji dobici ili gubici?