TOKİ je smješten na tunelu za brze vlake: Uprava za javno stanovanje izgradila je kućište 724 na tunelu velike brzine u Bozüyüku. TOKI nije radio nikakvu studiju. Prema riječima stručnjaka, to je rizično i za smještaj i za brzi vlak.
Nigdje u svijetu nije smještaj na željeznici velike brzine. profesor Zerrin Bayraktar navodi da je tunel izgrađen prije projekta stanovanja i skreće pozornost na opasnost od opterećenja tunela.
Prema vijestima iz novina Meydan, mjesto gradnje kuća u Bilecik Bozüyüku prethodno je bilo rudnik. Općina je probila iskopine za prebivališta. Kada je gradnja započela, došlo je do proklizavanja tla. Unatoč tome, gradnja se nastavila.
Turska stambena uprava (TOKI) izgradila je 724 rezidencije na tunelu velike brzine u okrugu Bzecik, Bozecik. 5 Projekt stambenog zbrinjavanja, koji je započeo u lipnju 2013, priveo se kraju. TOKI rezidencije, sagrađene na tunelu za brze vlake, a radnici koji rade na izgradnji vlaka tvrde da su građani uzdrmali stanovnike kako su bili nelagodni.
PODNO SLIPANJE
Tamo gdje su izgrađene kuće u Bozüyüku, tamo je bila rudnik. Zbog tunela i radova TOKI-a, kamenolom je zatvoren. Iskopavanje tunela izliveno je na području gdje će se graditi masovne stambene jedinice. Tada, kada je započela gradnja na ovom području, došlo je do klizišta. 26 kolovoza Izgradnjom 2013-a zbog poremećaja razdoblja zamjenika gradonačelnika Bozüyüka Oguza Sertlera, iskopavanje je potpuno očišćeno, rečeno je da će gradnja biti nastavljena. 7 Gradonačelnik Bozüyük-a Fatih Bakıcı u veljači 2015 dao je izjavu za novinare u vezi s navodima i izjavio kako su izrazi koje je brzi voz prolazio ispod kuća klizali i pukli.
'TOKI' OGLAS SA BRZIM POGLEDOM NA TRENING
13 Zabranjeno je vidjeti TOKİ rezidencije ponuđene na prodaju u travnju 2015. Čuvari kontroliraju sve ulaze u stambeno područje. Stožer je rekao da je zabranjen pregled kuća i da izgradnja još nije završena te da će kuće biti gotove u prosincu 2015. S druge strane, zastupnik AKP Bilecik i bivši predsjednik Komisije za DP. Reklama TOKI rezidencija koju je sagradio Fahrettin Poyraz najavljena je u lokalnim medijima kao "TOKI s pogledom vlaka velike brzine".
2009 NO TUNNEL DEMOLISHED U 26
Tunel br. 26 koji prolazi ispod sela Ahmetpınar između Bilecika Bozüyük urušio se kao posljedica klizišta u 2009-u. Za vrijeme propasti, stroj za tuneliranje u iznosu od 33 milijuna eura ostao je ispod metra 40. Zbog urušavanja tunela, brzi vlak prolazi kroz staru željezničku prugu.
"KUĆIŠTE SE NE MOŽE IZGRADITI OSIM DA TO NIJE POTREBNO"
Geološki inženjer Hüseyin Alan: Predsjednik Odbora komore geoloških inženjera TMMOB-a Hüseyin Alan kaže da izgradnja stanova na području gdje se odvijaju djelomične smjene i prosuti materijal za iskopa nije dovoljna, a rezultati geološko-geotehničkih istraživanja nisu dobro ocijenjeni. Naglašava da se na željezničkoj ruti tranzita vlaka nigdje u svijetu ne gradi kućište, osim ako nije obvezno. Kaže da ako kuće nisu izgrađene tako da odolijevaju dinamičnom utjecaju vlaka velike brzine, može doći do pukotina i puknuća u zgradama. TCA izvještava da su u toku tuneli između Bozüyüka i Pamukova i da postoje brojni geološko-geotehnički problemi i da ti tuneli nisu mogli biti dovršeni zbog neprimjerenosti u procesu projektiranja i inspekcije.
"IMA LI JOŠ MJESTA ZA IZGRADNJU STAMBINA?"
Prijevoznik Dr. Prof. dr. Zerrin Bayrakdar: Željeznička linija velike brzine koja ukazuje da ne mogu dobiti informacije iz službenih izvora. Dr. Zerrin Bayrakdar, informacije koje nauče iz medija su ograničene, kaže on. Kİ TOKİ nije pronašao drugo mjesto za stanovanje? Bayrakdar je rekao da će se teret tunela povećati. Upozorava da će se ravnoteža kuća i životnog središta u tunelu mijenjati kako se gradi nakon tunela.
Budite prvi koji će komentirati