Danas u povijesti
23. travnja 1903., britanski premijer Balfour objavio je u Donjem domu da ni na koji način neće biti partneri i neće podržavati Bagdadsku željeznicu.
23. travnja 1923. potpisan je sporazum između Deutsche Bank i Schroder u Zürichu o Anatoliji i Bagdadskoj željeznici.
23. travnja 1926. otvorena je linija Samsun-topola linije Samsun-Sivas. Izgradnja pruge stala je zbog rata koji je započeo Regie Generale 1913. godine. Izvođač Nuri Demîrağ dovršio je liniju.
23 Travanj 1931 linija Irmak-ıankırı (102 km.) I linije Doğanşehir-Malatya su otvorene.
1 lipanj 1931 datum i 1815 sa zakonom Mudanya-Bursa željeznica 50.000 TL. kupljene u zamjenu.
Predsjedavajući Velikog nacionalnog sabora Turske Kazım Özalp otvorio je liniju Kütahya-Balıkesir 23. travnja 1932. Ovom se linijom udaljenost između Balıkesira i Ankare smanjila s 954 km na 592 km.
23. travnja 1941. godine država u Trakiji izgradila je liniju Hadımköy-Akpınar (11 km) s vojnim razlozima. Otvorene su glavne stanice na liniji Erzurum-Sarıkamış-Kars. Stanica Samsun puštena je u rad.
23 Travanj 1977 je stigao do Izmirskog dizelskog vlaka.
Genel
Danas u povijesti: 29. lipnja 1969. East Express do Erzuruma
Danas u povijesti 29. lipnja 1933. Potpisivanje ugovora za izgradnju željezničke pruge Sivas-Erzurum. 29. lipnja 1969. Eastern Expressom počele su upravljati dizel lokomotive do Erzuruma.
Genel
Danas u povijesti: 29 Prosinac 1943 vratio je lokomotive i teretne vagone u Njemačku
Danas u povijesti: 29. prosinca 1897. Čvorište Dersaadet-Selanik odigralo je važnu ulogu u opskrbi vojnika i streljiva u Grčko-turskom ratu. 275.000 koje će Anatolian and Monastir Railway Company dobiti od vlade [Više ...]
Genel
Danas u povijesti: 3. kolovoza 1948., odlukom Vijeća ministara, program autoputa od 23054 km ...
Danas u povijesti, odobrenjem programa autocesta od 3 km odlukom Vijeća ministara od 1948. kolovoza 23054. godine, autocesta dolazi u prvi plan. Razvoj za dopunu i podršku cestovnoj željeznici [Više ...]
Budite prvi koji će komentirati