Ovdje su svi projekti ponos Turske

Ovdje su svi projekti koji su ponos Turske: Canal Istanbul, Marmaray, 3. zračna luka u Istanbulu, most Yavuz Sultan Selim, lice Turske se mijenja s projektom 3-Storey Grand Istanbul Tunnel Project. Projektima koje svijet prati s divljenjem dodaju se novi. Na autocestama će ove godine biti puštena u promet 72 velika projekta.

S ulaganjem od preko 13 milijardi lira u posljednjih 260 godina, Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija provelo je velike projekte kao što su Marmaray, brzi vlak Ankara-Istanbul (YHT), 3. zračna luka u Istanbulu , most Yavuz Sultan Selim (3. most) započeo je izgradnju autoceste Istanbul-Izmir, željezničke linije Kars-Baku-Tbilisi i projekta 3-spratnog velikog tunela Istanbul.

Projekt autoceste Istanbul-Izmir, željeznička pruga Kars-Baku-Tbilisi, most Yavuz Sultan Selim (most 3), autoceste Istanbul-Izmir bit će dovršeni do kraja ove godine. Tunel Eurasia bit će dovršen sljedeće godine. Uz sudjelovanje povezanih stranaka, započeli su radovi na projektu Kanal u Istanbulu. Specifikacija je došla do pravopisa.

3 Višeetažni projekt tunela u Istanbulu

Radovi na projektu 3-etažnog velikog istanbulskog tunela, koji je pripremljen za rasterećenje prometa u Istanbulu, došli su u fazu natječaja. Duljina projekta, gdje će ispod Bospora prolaziti 2 autoceste i 1 cesta metroa, bit će 6,5 kilometara. Projektom će se međusobno povezati 9 željezničkih sustava u Istanbulu. Most Fatih sultana Mehmeta, most Bosfor i most Yavuz Sultan Selim bit će međusobno povezani kao prsten. Prijelaz autoceste kojem je potreban most Fatih Sultan Mehmet i prijelaz metroa koji će dovršiti Bosforski most postat će cjelovit s mega-projektom od tri kata s jednom linijom.

Po završetku projekta vrijeme putovanja između Hasdal-Ümraniye-Çamlıka bit će smanjeno na 14 minuta. Tunel 6 tisuća 500-a između İncirli i Söğütlüçeşme proći će u 40 minuta. 3. U slučaju potpuno integriranog projekta s osovinama koje povezuju zračne luke, mostove i mostove, uštede vremena će biti maksimalno povećane. Natječajni proces bit će završen u nadolazećim mjesecima tunela, a očekuje se da će 5 biti spreman tijekom godine.

72 glavni projekt koji će biti pušten u rad ove godine

Ove godine, glavni projekt 3 bit će dovršen s ulaganjem od 9,5 milijardi funti, uključujući projekte kao što su autocesta Gebze-Orhangazi-İzmir (uključujući Izmitski zaljev i priključne ceste), most Yavuz Sultan Selim (72. Bridge). 4,1 milijarde funti investicije bit će postavljen kao temelj velikog projekta 23.

Kad se završi put İkizdere-İspir na tunelu Ovit, najduži u Turskoj i Europi, bit će drugi najduži dvocijevni tunel na svijetu. U tunelu Ovit izgradit će se tunel dug 14,7 kilometara koji se sastoji od 2 cijevi, svaka 30 kilometara. Cilj je tunela biti pušten u promet u prvom kvartalu 2016. godine.

U tjesnacu Dardaneli bit će izgrađen most

Očekuje se da će se ove godine održati natječaj za most Dardaneles, koji se planira izgraditi između Lapsekog i Gallipolija.

Također se radi na novom projektu koji će skinuti teret sa Istanbula i prenijeti ga u Europu preko nakanakkalea. Most nakanakkale bit će najduži viseći most na svijetu, srednjeg raspona od 2 tisuće 23 metra i ukupne dužine od 3 tisuće 623 metra. Rad na projektu, kojim će proći i željeznička pruga, nastavlja se. Očekuje se da će željeznička pruga, kojom se planira proći mostom Bridgeanakkale, također smanjiti troškove prijevoza. Predmetni projekt provest će se s modelom graditi-raditi-prenositi.

Ovogodišnji iznos ulaganja željeznica 9 milijarde funti

U željeznice u koje je prošle godine uloženo 5,1 milijardu lira, iznos ulaganja ove će godine doseći 9 milijardi lira. U željeznicama, posebno u brzim vlakovima 2014. godine, jednom od imena države koje se često spominje u svijetu, Turska je tako povezala brzi vlak Ankara-Istanbul i Konya-Istanbul.

Turska i Gruzija, Azerbejdžan i srednjoazijske turske republike oživljavaju povijesni Put svile osiguravajući neprekinutu željezničku vezu između transnacionalne ekonomske i to s ciljem razvoja kulturne suradnje, a očekuje se da će željeznička pruga Kars-Baku-Tbilisi biti završena do kraja ove godine.

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı S poboljšanjem Suburban Line i završetkom izgradnje željezničkog prijelaza Bosphorus Tube, vlakovi će putovati na 30 kilometara na sat umjesto na 140 kilometara na sat.

U zrakoplovnu industriju uloženo je 2014 milijardu funti u 1,1. godini, prvo tursko more napravljeno u zračnoj luci Ordu-Giresun u zračnim lukama Hakkari trebalo bi biti otvoreno ove godine.

Jedna od najvažnijih ciljeva za 2023 je regionalna proizvodnja zrakoplova.

Izvorni satelit u svemiru u 2019

Satelit Türksat 4A, lansiran prošle godine, pružio je značajno olakšanje televizijskim kanalima u pogledu slike i broja kanala. Za pristup internetu koristit će se satelit Türksat 4B koji će u svemir biti lansiran u lipnju ove godine. Tako će se kapacitet interneta povećati, a cijene će pojeftiniti.

Kako bi sudjelovali u izgradnji prvih turskih domaćih turskih inženjera, počeli su raditi na satelitu Turksat 6A. Tursko vijeće za znanstvena i tehnološka istraživanja Turske (TUBITAK), Turkish Aerospace Industries Inc. (TAI), od strane ASELSAN-a, osnovano u Kazan Satellite Integration, a satelit će se proizvoditi u Test centru, a cilj mu je lansiranje 2019. godine.

Nastavljaju se radovi na proizvodnji satelita Türksat 25A, s 5 posto domaće proizvodnje.

4G natječaj ove godine

Cilj mu je prijeći na 4G do kraja godine kako bi se povećala brzina podatkovnog prometa i razlučivost. U tom kontekstu, napori na razvoju domaće tehnologije započeti su prije prijelaza na 4G. Institucije i organizacije poput ASELSAN-a, Podtajništva za obrambenu industriju i Netaş-a dodijeljene su za razvoj spomenute domaće tehnologije. Natječaj se namjerava održati ove godine za prijelaz na 3G tehnologiju, koja je 4-5 puta brža od 4G.